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[供應]供應灰鑄鐵導向套-HT300灰口鑄鐵棒硬度標準
- 產品產地:上海
- 產品品牌:寶鋼
- 包裝規格:HT300
- 產品數量:569854
- 計量單位:公斤
- 產品單價:5.5
- 更新日期:2024-04-25 15:06:09
- 有效期至:2034-04-23
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供應灰鑄鐵導向套-HT300灰口鑄鐵棒硬度標準
詳細信息
灰鑄鐵導向套-HT300灰口鑄鐵棒硬度標準灰鑄鐵導向套-HT300灰口鑄鐵棒硬度標準
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灰鑄鐵簡介:
 灰口鑄鐵(grayiron)是*階段石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵,全部或大部分碳以片狀石墨形態存在,斷口呈灰暗色,因此得名,它包括一般灰口鑄鐵(簡稱灰鑄鐵)、球墨鑄鐵等。灰口鑄鐵其斷口的外貌呈淺灰色,故稱為灰口鑄鐵(灰鐵)。此價格便宜,應用廣泛,灰口鑄鐵占鑄鐵的總產量80%以上。
 
國標灰鑄鐵牌號:HT100,HT150,HT200,HT250,HT300,HT350
灰鑄鐵的牌號及用途:
鑄鐵牌號HT100:用于制造只承受輕載的簡單鑄件,如蓋、外罩、托盤、油盤、手輪、手架、底板、把手以及鋼錠模,冶礦設備中的高爐平衡錘、煉鋼爐重錘等。
鑄鐵牌號HT200:用于制造承受中等彎曲應力、摩擦面間壓強高于500MPa的鑄件,如機床的工作臺、溜板、底座、汽車的齒輪箱、進排氣管、泵體、閥體、閥蓋等。
鑄鐵牌號HT250:適于制造煉鋼用軌道板、氣缸套、泵體、閥體、齒輪箱體、齒輪、劃線平板、水平儀、機床床身、立柱、油缸以及汽(柴)油機的活塞環、活塞等。
鑄鐵牌號HT300:適于制造承受高夸曲應力,要求保持高氣密性的鑄件,如重型機床床身、齒輪、凸輪,大型發動機曲軸j汽缸體、高壓油缸、軋鋼機座等。
鑄鐵牌號HT350:用于制造車床、沖床和其他重型機械等受力較大的機座、軋鋼滑板、輥子、煉焦柱、圓筒混合機齒圈、支承輪座等。
 
灰鑄鐵特點:
灰鑄鐵的性能與普通碳鋼相比,具有如下特點;
1:力學性能低。灰鑄鐵的抗拉強度比較低,這種現象同灰鑄鐵的組織特征分不開的,由于石墨的力學性能很低,因此,灰鑄鐵的顯微組織實際上相當于布滿孔洞或裂紋的鋼。在拉伸時,由于片狀石墨對鋼基體的分割作用和所引起的應力集中效應,故其抗拉強度值遠低于鋼。
2:耐磨性與消震性優。由于鑄鐵中的石墨有利于潤滑及儲油,故耐磨性好。同樣,由于石墨的存在,灰鑄鐵的消震性優于鋼。
3:工藝性能好。由于灰鑄鐵含碳量高,接近于共晶成分,故熔點比鋼低,因而鑄造流動性好。另外,由于石墨使切削加工時易于形成斷屑,故灰鑄鐵的可切削加工性優于鋼。
 
灰鑄鐵孕育處理:
 改善灰鑄鐵機械性能的關鍵,是改善鑄鐵中石墨片的形狀、數量、大小和分布。石墨片越少、越細、越均勻,則鑄鐵的機械性能越高。生產中采用孕育處理來改善鑄鐵的性能。孕育處理是在澆注前向鐵水中加入少量的孕育劑(如硅鐵)進行孕育處理,使鐵水在凝固過程中產生大量的人工晶核,以促進石墨的形核和結晶,從而獲得細珠光體基體上分布著少量細小、均勻的石墨片組織。經孕育處理后的鑄鐵稱為孕育鑄鐵或變質鑄鐵,其強度、塑性和韌性較普通灰口鑄鐵高,因此常用作氣缸、曲軸、凸輪軸等較重要的零件。
 
灰鑄鐵熱處理:
 灰鑄鐵的熱處理后只能改變基體組織,不能改變石墨的形態,因而不可能明顯提高灰鑄鐵件的力學性能。灰鑄鐵的熱處理主要用于消除鑄件內應力和白口組織,穩定尺寸,改善切削加工性能,提高表面硬度和耐磨性等。
1.消除內應力退火:
 用以消除鑄件在凝固過程中因冷卻不均勻而產生的鑄造應力,防止鑄件產生變形和裂紋。其工藝是將鑄件加熱到500~600℃,保溫一段時間后隨爐緩冷至150~200℃以下出爐空冷,有時把鑄件在自然環境下放置很長一段時間,使鑄件內應力得到松弛,這種方法叫“自然時效”,大型灰鑄鐵件可以采用此法來消除鑄造應力[4] 。
2.石墨化退火:
 以消除白口組織,降低硬度,改善切削加工性能。方法是將鑄件加熱到850~900℃,保溫2~5小時,然后隨爐緩冷至400~500℃,再出爐空冷,使滲碳體在保溫和緩冷過程中分解而形成石墨。
3.表面淬火:
 提高表面硬度和延長使用壽命。如對于機床導軌表面和內燃機汽缸套內壁等灰鑄鐵件的工作表面,需要有較高的硬度和耐磨損性能,可以采用表面淬火的方法。常用的方法有高(中)頻感應加熱表面淬火和接觸電阻加熱表面淬火。
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