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[供應]電纜滑軌,滑線導軌,電纜滑線導軌
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:
- 產(chǎn)品品牌:領(lǐng)鵬
- 包裝規(guī)格:
- 產(chǎn)品數(shù)量:0
- 計量單位:米
- 產(chǎn)品單價:0
- 更新日期:2018-07-24 14:45:14
- 有效期至:2019-07-24
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電纜滑軌,滑線導軌,電纜滑線導軌
詳細信息
一、HXDL-80電纜滑線導軌產(chǎn)品概述
   該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國設計的卷煙生產(chǎn)線上,是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,在CMOAS設計的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機,SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送zui為理想的產(chǎn)品,是各起重機廠不可缺少的配套產(chǎn)品,可與進口產(chǎn)品相互通用,也可作為設備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。
二、HXDL-80電纜滑線導軌結(jié)構(gòu)特點及工作原理
   該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點。
   軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內(nèi)獨創(chuàng)特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。
   該產(chǎn)品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,間隔適當?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在zui后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調(diào)試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠。
三、主要技術(shù)數(shù)據(jù):
   1、額定電壓:AC750V以下。
   2、每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
   3、環(huán)境溫度:-20°C~+90°C
   4、四輪臺車運行速度:<90m/min
   5、四輪臺車工作壽命:<3200h
   6、允許zui大靜負荷:150kg
四、訂貨需知
   1、軌道長度(m) 
   根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
   2、電纜長度(m)
   實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
   3、四輪臺車數(shù)量
   一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。
   4、耦合連接頭數(shù)量:
   根據(jù)軌道總長度,超過4m軌道需配件。
五、其它配件數(shù)量:
   其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:
   1、導軌止動器:1件
   2、導軌始端電纜固定件1件
   3、撥車架(牽動車)1件
  HXDL系列電纜滑線
  HXDLseriestrailingcoble
型號規(guī)格
Type&Spec
軌道截面尺寸(mm)Tracksize
適配小車型號
Suitabletrolley
A
B
C
D
HXDL-33
33
40
14
2.0
DTC-33
HXDL-40
40
40
14
2.0
DTC-40
HXDL-50
50
50
16
2.5
DTC-50
HXDL-60
63
63
18
4.0
DTC-60
HXDL-70
72
68
22
4.0
DTC-70
HXDL-100
100
100
35
6.0
DTC-100
 注:1、軌道標準長度:4m、6m。
      2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板
 Note:1、Standardtracklength:4m、6m
         2、trackmaterial:coldrectifingsheet、stainlesssteel
  
    備注:
   用戶根據(jù)實際需要增訂配件,該產(chǎn)品實行三包,歡迎用戶來人來函訂購。我廠將竭誠為用戶服務,使電纜滑線導軌為移動行車的饋電技術(shù)上一個新臺階,作出我們應有的努力。
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