載入中……
[供應]工程輪胎 裝載機實心輪胎 壓配式實心輪胎
- 產品產地：山東
- 產品品牌：中運
- 包裝規格：壓配式輪胎
- 產品數量：1
- 計量單位：個
- 產品單價：1
- 更新日期：2017-08-08 10:26:59
- 有效期至：2017-09-08
-
-
- 收藏此信息
工程輪胎 裝載機實心輪胎 壓配式實心輪胎
詳細信息
如果自己不夠強大，再喜歡的東西放在面前也會無能為力。 這叫做：心有魚，而力不足！ 當能力配不上野心的時候，就靜下心來努力。 要相信，越努力才越幸運！
實心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對應的一種輪胎。
胎體是實心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也用于固定位置的機械。
分類
實心輪胎一般分為黏結式和非黏結式兩種，前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后在固定在輪輞上的輪胎。
按形狀分圓柱式實心輪胎和斜底式實心輪胎兩種；按用途又分抗靜電、導電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環保無痕實心輪胎等。
極強的承載力，適用于惡劣環境，安全性高，高彈性。主要用在DUMP TRUCK
主要規格：825-20，900-20，1000-20，1100-20
碼頭拖車用
低滾動阻力，低生熱，超高承載能力，主要用在碼頭低平板車上
主要規格：22x8x16，22x9x16，22x14x15，22x16x16
登機橋用
全天候使用，適用于各種天氣情況，靈活，超長使用壽命。
用途
一種特制的輪胎，主要適用于防暴車、運鈔車、反恐車，工程車輛，林業機械等特殊車輛。
實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的永久變形和良好的耐磨性。
實心輪胎是一種適應于低速、高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業輪胎，其安全性、耐久性、經濟性等明顯優于充氣胎，廣泛用于各種工業車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。
特點
實心輪胎高彈性、散熱強、耐磨性好，更好的穩定性能，(光面)接觸地面的面積更大，抓地能力強。
功能及特點：實心輪胎使用壽命長、變形率低、對叉車影響少、減低了叉車的維修費用、增加了駕駛員的舒適性。
一、優良的安全使用性能，有利于提高工作效率
因實心輪胎胎體為全橡膠構成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷－形變量小、運行穩定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、高效運行車輛中，實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。
二、合理的結構設計，保證輪胎具有較好的使用性能
實心輪胎采用先進的三段式結構設計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運行時產生的震動，具有舒適的駕乘性，同時避免了對車輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命；另外，叉車專用輪胎合理的鼓內及CLICK結構設計，保證了輪胎安裝及與輪輞的緊密配合，加寬的輪胎斷面，提高了車輛的運行穩定性。
因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。
聯系人牛廣茹18553715727QQ：2904679349
郵箱：zhongyuncxb618@163
傳真：0537-2060172
公司地址：山東省濟寧市高新區開源路北11號
同類型其他產品
免責聲明：所展示的信息由企業自行提供,內容的真實性、和合法性由發布企業負責,浙江民營企業網對此不承擔任何保證責任。
友情提醒：普通會員信息未經我們人工認證，為了保障您的利益，建議優先選擇浙商通會員。
浙江民營企業網 sz-yuerui.com 版權所有 2002-2010