工程機械液壓油的溫度長控制在30-55度之。此時油液的粘度、潤滑性和耐磨性均處于最佳狀態,系統傳遞效率最高。當油液溫度超過65度時,
油液黏度就會明顯下降,泄漏增加,各滑動部位油膜被破壞,使液壓元件磨損加劇,從而加快油溫上升的速度。當油液溫度達到80度以上是,
由于液壓元件熱膨脹系數不同,相對運動元件之間的間隙和運行狀態將發生異常變化。間隙變大,油液斜漏加重;間隙變小,元件間可能會發
生卡死現象,使之無法運動,還會引起機器的熱變形,破壞原有的精度。
工作原理:
液壓油降溫采用水冷式首選板式換熱器,換熱器的一側循環高溫液壓油,另一側循環冷卻水(井水),冷卻水通過板片吸收高溫液壓油的溫度,
促使液壓油降溫。冷卻水和液壓油兩通道始終處于隔離狀態,兩種液體始終不會混合。
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