系統(tǒng)各組成部分介紹：
1液壓系統(tǒng)
> 液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成
2、控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)由測控箱、測力傳感器和位移傳感器和微電腦操作系統(tǒng)組成
四、性能特點：
雙向張拉同步性好
·油泵進油速率可智能加載
·預應力控制精確，斷電記憶，來電續(xù)張，可在張拉完畢后自動補
·自動計算張拉結(jié)果，自動生成報表，防止數(shù)據(jù)丟失。
·實時跟蹤，及時糾錯，穩(wěn)定性能好，大大提高工程質(zhì)量和效率。
五、技術(shù)指標：參數(shù)
高控制壓力：60MPa油泵流量：2.5L/min測量精度：0.1%
智能張拉系統(tǒng)：適用溫度-20-50℃，電壓：380V
測力系統(tǒng)精度0.25%FS，位移測量精度0.05%
雙頂對拉不平衡5KN
液壓系統(tǒng)：油泵功率4KW，壓力范圍：0-60mpa，電壓：380V
張拉千斤頂系統(tǒng)：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm
無線通訊：藍牙傳輸距離800m，發(fā)射功率：0.8w
木箱尺寸：1拖2——650*650*11201拖4——730*680*1150
一拖二：2臺千斤頂，2臺液壓泵站、2個高精度壓力傳感器、2個高精度位移傳感器、2套微電腦操作系統(tǒng)、無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等組成
一拖四：由4臺千斤頂，2臺電動液壓站、4個高精度壓力傳感器、4個高精度位移傳感器、2套微電腦操作系統(tǒng)、無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等組成。
智能壓漿臺車
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
本壓漿臺車設計為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、微電腦自動控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動車架底盤系統(tǒng)等部分組成。整機符合公路新橋規(guī)及鐵路TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》要求。
 產(chǎn)品特點
該設備高速攪拌部分每次高可攪拌450公斤漿料，每小時可攪拌2500-6000公斤。另設有低速攪拌儲料桶，可儲存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實現(xiàn)向壓漿設備不問斷供料。臺車結(jié)構(gòu)新穎，生產(chǎn)效率高，攪拌質(zhì)量好。
適用范圍
可廣泛應用于公路、鐵路建設工程及部分化工企業(yè)生產(chǎn)使用。具有移動方便、自動化程度高、操作簡單易學等特點。智能壓漿設備為公路、鐵路制梁場專用壓漿設備。
 技術(shù)參數(shù)
1、智能壓漿設備自動配料攪拌部分：自動上料、自動計量、自動保壓、液晶屏顯示，攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘，漿葉線速度15米/秒，稱量準確度達到±0.4%以內(nèi)，大大優(yōu)于要求的±1%。可記錄每次的攪拌數(shù)據(jù)，并可隨時調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)。計數(shù)單位可精確到小數(shù)點后2位。其工作程序可由用戶預定，出廠裝機工作程序默認為：先自動上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動運行并自動依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續(xù)攪拌2分鐘，再補加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲漿桶備用。該設備除上述自動功能外，另設有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工作程序。大攪拌量為700kg，足以供給各型壓漿機使用。
2、智能壓漿設備真空泵部分：大真空度可達-0.097至-0.1，優(yōu)于所規(guī)定的-0.092；
3、智能壓漿設備壓漿機部分：為連續(xù)式工作方式，壓力無波動，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5立方米/小時，并具備電控自動和人工手動（保壓罐）兩種保壓功能，保壓范圍可自由調(diào)整，且壓力表指示穩(wěn)定，指針不跳動。壓力表總量程為1.6Mpa，小分度值小于0.1Mpa，壓漿時的實際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間，計量更為精確。
組成部分：
提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌
減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪
、提升機出料口、電腦控制箱、加料口
主要功能特點如下：
1.全自動操作
使用時只需設定物料的比例、總重和攪拌時間，臺車即可自動上料并控制各個物料的
重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關閉放料閥，進行下
一次的攪拌。
2.高速攪拌
本臺車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。