“不能因為公共的利益，就犧牲我們這2000人”。原本為地鐵站修到家門口感到高興，卻沒想到地鐵站緊鄰小區修建了6臺冷卻塔。最近，長江大道東樂天花園眾多業主和梅小姐一樣，為冷卻塔產生的噪音和廢氣而擔憂。


樂天花園18棟院墻之外，豎立起一棟四層混凝土樓房，樓頂聳立六臺冷卻水塔。小區業主起初以為這是地鐵公司修建的辦公室。等安裝好冷水塔后，業主們這才擔憂噪音廢氣帶給小區的影響。


鄭先生住處與冷卻水塔較近，他質問沙門站的冷卻水塔距長江大道差不多50米，為什么非要建在距小區只有20米遠的地方？地鐵公司對此回應稱，冷卻塔位置距住宅20米，符合國家環保總局華南環境科學研究所編制的《二、八號線環境保護行動計劃》第6條“風停排風口距離敏感建筑和居民住宅的距離不小于15米”的要求。據了解，靠近馬路的空地，規劃為建筑用地，無法在該地塊上建設冷卻水塔。 


地鐵站修到家門口，著實讓樂天花園18棟的業主高興好一陣。但如今，這里的業主卻要為日后建成的冷卻水塔產生的噪音和廢氣而苦惱。為此，上百名業主聚集在一起，他們要求拆除冷卻水塔。 


業主鄭先生說，前幾天冷卻水塔開始試運行，產生的噪音吵得附近業主根本無法休息。18棟小區數名老人表示，上了年紀本來就睡眠不好，晚上這么大噪音，他們更是無法入睡。 


梅小姐說，地鐵里面人太多，排出的廢氣也多，擔心從地鐵里抽出的廢氣直接排到小區，造成小區的空氣污染。

 

地鐵公司昨日表示，將采取為冷卻塔加裝消聲設備的方式，進一步保證環境質量。此外，地鐵公司還計劃將其外觀整飾，目前正在設計方案。對于部分居民關于“冷卻塔抽出的地鐵廢氣含有細菌”的擔心，地鐵公司回應說，冷卻塔是一個散熱的裝置，并不會抽排地鐵內的空氣。