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冠縣眾達(dá)交通設(shè)施有限公司

主營(yíng):護(hù)欄板,波形護(hù)欄板,噴塑三波護(hù)欄板,波形梁護(hù)欄,護(hù)欄材料
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[供應(yīng)]黃岡立柱波形護(hù)欄立柱,波形防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家
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  • 更新日期:2019-01-25 08:23:35
  • 有效期至:2020-01-25
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黃岡立柱波形護(hù)欄立柱,波形防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家 詳細(xì)信息

黃岡立柱波形護(hù)欄立柱,波形防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家

   山東省冠縣眾達(dá)交通設(shè)施有限公司位于人杰地靈的公路護(hù)欄板之鄉(xiāng)“山東省冠縣”。公司注冊(cè)資金3500萬,總資產(chǎn)達(dá)到8000余萬元。山東眾達(dá)交通設(shè)施企業(yè)實(shí)力雄厚,規(guī)模宏大,波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條,兩條熱浸鍍鋅生產(chǎn)線、兩條熱浸鍍鋁生產(chǎn)線、兩條靜電噴塑生產(chǎn)線、一條熱浸涂塑生產(chǎn)線。

   公司技術(shù)力量過硬,擁有高級(jí)工程師16人,助理工程師35人,專業(yè)技術(shù)人員156人。專業(yè)生產(chǎn):護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽等附件的生產(chǎn)加工、銷售、安裝于一體的股份有限公司年生產(chǎn)力:年產(chǎn)鍍鋅噴塑護(hù)欄板10萬余噸,配套小件650萬套,可供5000公里高速公路施工使用。
   眾達(dá)公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品均獲得交通部檢測(cè)中心檢驗(yàn)報(bào)告及合格證書。并且公司一直致力于交通設(shè)施的研制,產(chǎn)品性能已成為本行業(yè)中的佼佼者。我們多年來一直堅(jiān)持以“客戶至上,薄利多銷,誠信贏天下”的經(jīng)營(yíng)理念為原則,真誠服務(wù)于社會(huì),顧客滿意是我們不懈的追求,堅(jiān)持創(chuàng)新和改進(jìn)是企業(yè)永恒的主題,企業(yè)的生命和產(chǎn)品質(zhì)量共存!歡迎新老客戶前來咨詢洽談!公司將持之以恒,誠信發(fā)展之精神,期待與您攜手合作,為高速公路的建設(shè)事業(yè)共創(chuàng)輝煌!

首先我們來介紹一下高速公路熱鍍鋅護(hù)欄板的常見規(guī)格:
一、常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140mm×4.5mm。
三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。

   波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,B級(jí)用于專用公路。

   1、A級(jí)國(guó)標(biāo)高速公路護(hù)欄板:4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做)
2、A級(jí)非標(biāo)高速公路護(hù)欄板:4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做)
3、B級(jí)市、縣級(jí)公路護(hù)欄板:4320*310*85*3板+114*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做)
4、B級(jí)縣、鄉(xiāng)道路公路護(hù)欄板:4320*310*85*2.5板+114*4.5*2150立柱+護(hù)欄配件(立柱可根據(jù)客戶要求定做)。
   5、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸.
   6、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱.

   二、立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

   三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板.立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓250套,拼接螺栓2000套

   下面我們就來介紹一下生產(chǎn)工藝流程-波形梁鋼護(hù)欄板-加工工藝流程:

1、護(hù)欄板

   材料進(jìn)廠——護(hù)欄板成型——堿洗去油——酸洗除銹——浸助鍍劑——烘干——熱浸鍍鋅——整理打包

2、立柱

   材料進(jìn)廠——切割下料——鉆孔成型——堿洗去油——酸洗除銹——浸助鍍劑——烘干——熱浸鍍鋅——整理打包

3、技術(shù)要求波形梁鋼護(hù)欄板工藝流程

1)、波形梁板不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),端部毛刺必須清除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定:

a、波形梁板的直線度每米不得大于1.5㎜,總長(zhǎng)直線度不得大于波形梁板定尺長(zhǎng)度的0.15%;
b、波形梁板端面切口應(yīng)垂直,其垂直度公差不得超過30′。

2)、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長(zhǎng),不允許出現(xiàn)裂縫,端部毛刺必須清除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定:波形梁鋼護(hù)欄板工藝流程

a、立柱直線度每米不得大于1.5㎜,總直線不得大于立柱定尺長(zhǎng)度的0.15%;
b、立柱端口面切口應(yīng)垂直,其垂直度公差不得超過1度。

3)、柱帽、托架不得有明顯的扭轉(zhuǎn),端面切口應(yīng)平直,毛刺必須清除,焊接應(yīng)光滑平整,焊接位置應(yīng)于任一無螺孔的平面上。

4)、鋼端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn),端口切口應(yīng)垂直,其垂直公差不得超過30′,端部毛刺必須清除。端頭曲線部分應(yīng)圓滑平順。

5)、高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅后,對(duì)其表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理,帶螺紋的緊固件進(jìn)行涂層處理后不應(yīng)因涂層而影響配合。在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。

波形護(hù)欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

   波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

   波形護(hù)欄價(jià)格區(qū)間:65元/延米——130元/延米不等,視具體規(guī)格而定。波形護(hù)欄技術(shù)優(yōu)勢(shì):PVC高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

   波形護(hù)欄板規(guī)格:板長(zhǎng)4320MM,寬310MM,厚度:3MM、4MM。1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

   高速公路熱鍍鋅護(hù)欄板產(chǎn)品是高速公路建設(shè)中最常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品,另外波形護(hù)欄板產(chǎn)品表面處理方式還有熱鍍鋅噴塑產(chǎn)品,且其顏色也可定作。熱鍍鋅護(hù)欄產(chǎn)品及是指波形護(hù)欄的波形梁及配件在成形后要經(jīng)過熱浸鍍鋅處理。熱浸鍍鋅是鋼質(zhì)護(hù)欄產(chǎn)品常用的表面處理方法,是將成的形鋼質(zhì)產(chǎn)品浸泡在高溫的鍍鋅鍋中使高溫的鋅水與材料進(jìn)行反應(yīng)并產(chǎn)生一個(gè)合金保護(hù)層來防止護(hù)欄在安裝后生銹腐壞。

   公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,制定出合理的價(jià)格。依靠科學(xué)的管理模式,先進(jìn)的生產(chǎn)流水線設(shè)備,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,以最可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶,在同行、顧客之間享有較高的聲譽(yù)。公司竭誠歡迎海內(nèi)外各界新老朋友來函來電,洽談業(yè)務(wù),并隨時(shí)恭候垂詢惠顧。愿與您精誠合作,為高速公路的建設(shè)事業(yè)共創(chuàng)輝煌

 

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