產品介紹調心滾子軸承的結構型式發展比較快，從最初使用非對稱球面滾子，到后來使用對稱球面滾子。產品屬性對稱型調心滾子軸承改變了內圈中擋邊受力較大的狀況，使滾子受力集中在滾子最大直徑處，減小了中擋圈的厚度，相應地增加了滾子的長度，提高了軸承的承載能力，義稱為加強型結構，在軸承代號后加字母“C”或“CA"。其他說明與調心球軸承一樣，調心滾子軸承也具有調心性，但由于滾子與滾道表面接觸面大，其摩載能力大大超過調心球軸承。由于調心滾子軸承在轉動中也有較大的摩擦阻力，所以該類軸承的極限轉速相對于球軸承較低，但又不同于圓錐滾子軸承中滾子與滾道的線接觸情況，極限轉速又高于圓錐滾子軸承。交易說明雙方可自行協商，交易不限