國(guó)際快遞-國(guó)際海運(yùn)拼箱-網(wǎng)購(gòu)貨代理報(bào)關(guān)


深圳市盈安達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司


國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。例如意大利有一家專門經(jīng)營(yíng)服裝的公司，它有5000家專賣店，分布在60個(gè)國(guó)家，每年銷售的服裝約5000萬(wàn)件。其總部在意大利，所有的工作都是通過(guò)80家代理商進(jìn)行。若某一專賣店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補(bǔ)貨，立即通知所指定的某一代理商，該代理商立即將此信息通知意大利總部，總部再把這一信息反饋給國(guó)際快遞配送中心，配送中心便根據(jù)專賣店的需求在一定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行打包、組配、送貨。整個(gè)快遞過(guò)程可在一周內(nèi)完成。
一般貿(mào)易是指中國(guó)境內(nèi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)單邊進(jìn)口或單邊出口的貿(mào)易，按一般貿(mào)易交易方式進(jìn)出口的貨物即為一般貿(mào)易貨物。一般貿(mào)易貨物在進(jìn)口時(shí)可以按一般進(jìn)出口監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是一般進(jìn)出口貨物；也可以享受特定減免稅優(yōu)惠，按特定減免稅監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是特定減免稅貨物；也可以經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)保稅，按保稅監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是保稅貨物
服務(wù)供應(yīng)鏈，是一種服務(wù)的商業(yè)模式，可以用來(lái)幫助企業(yè)以較低的運(yùn)作成本達(dá)到較高的客戶服務(wù)水平，最終可提高企業(yè)的利潤(rùn)率。因?yàn)楦咚疁?zhǔn)的售后服務(wù)能顯著提高客戶滿意度，從而留住客戶，產(chǎn)生更多業(yè)務(wù)量，獲得高利潤(rùn)的服務(wù)合同，提高公司的獲利能力。服務(wù)供應(yīng)鏈的發(fā)展很快，已成為眾多企業(yè)獲得并提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的利器。同傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理一樣，服務(wù)供應(yīng)鏈的績(jī)效管理是衡量并提高供應(yīng)鏈效率的重要手段。
國(guó)際海運(yùn)拼箱服務(wù)，是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。       當(dāng)您進(jìn)出國(guó)門的時(shí)候是不是經(jīng)常為隨身攜帶的很多個(gè)人物品所擔(dān)心，這些物品要么太大太重，要么很容易被損壞，而且辦理登機(jī)手續(xù)和攜帶上機(jī)都極為不便。 如果由航空公司安排托運(yùn)，費(fèi)用卻高的讓您難以接受。 別擔(dān)心盈安達(dá)國(guó)際可以幫您排憂解難。我們依托自身在國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，會(huì)根據(jù)您私人物品的特點(diǎn)，為您制定最佳海運(yùn)運(yùn)輸操作流程。 為您提供定制運(yùn)輸包裝，上門取貨，倉(cāng)儲(chǔ)，報(bào)關(guān)報(bào)檢，運(yùn)輸，清關(guān)等一條龍服務(wù)。     盈安達(dá)國(guó)際“海運(yùn)拼箱”（less than container load )主要是運(yùn)送國(guó)際的“個(gè)人行李物品”運(yùn)輸，類似于公路的“零擔(dān)”運(yùn)輸，即貨物不足裝滿整個(gè)集裝箱時(shí)，將兩個(gè)或以上貨主的貨物拼箱運(yùn)輸。拼箱價(jià)格按體積和重量中較大者計(jì)算。部分航線貨量小，要求最低消費(fèi)1立方，不滿1立方的也按1立方算。    
  根據(jù)運(yùn)輸路徑的不同，海運(yùn)拼箱又可分為門到港、門到門2種不同的類型。      
海運(yùn)拼箱門到港：國(guó)際海運(yùn)搬家在起運(yùn)地上門收取托運(yùn)貨物，同樣需要繳納較高的目的地費(fèi)用及自行辦理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、提貨等手續(xù)。   海運(yùn)拼箱門到門：手續(xù)比門到港簡(jiǎn)便，托運(yùn)在起運(yùn)地上門收取托運(yùn)貨物、運(yùn)輸、向海關(guān)及相關(guān)環(huán)境局等代理清關(guān)并將其運(yùn)送到客戶指定的目的地位置。門到門服務(wù)的報(bào)價(jià)中包括所有的運(yùn)輸費(fèi)用，但不包括由海關(guān)的關(guān)稅或環(huán)境局收取的檢疫費(fèi)用。
    如果需要托運(yùn)1立方以上、單件物品重量不超過(guò)30公斤、有大件家私家電的行李，這種服務(wù)特別適合。在托運(yùn)非應(yīng)季衣物、廚房用品、家居用品、自行車等物品，或者書籍、學(xué)術(shù)資料等數(shù)量多質(zhì)量重的物品方面具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，特別適合留學(xué)生、移民、駐外工作人士、海外訪問(wèn)學(xué)者等使用。       “國(guó)際包裹海運(yùn)拼箱服務(wù)”可以說(shuō)是專業(yè)化分工的產(chǎn)物，盈安達(dá)國(guó)際專業(yè)經(jīng)營(yíng)個(gè)人行李國(guó)際托運(yùn)，提供該領(lǐng)域的高端服務(wù)：完善的國(guó)際服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可提供內(nèi)陸城市到門服務(wù)；完備的運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)，即時(shí)提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià)信息；提供專業(yè)包裝材料、上門收送箱、目的地報(bào)關(guān)報(bào)檢、目的地送貨上門等服務(wù)；全程在線服務(wù)，讓消費(fèi)者足不出戶就可完成托運(yùn)手續(xù)。
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