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北京海圣道義工程技術(shù)有限公司

主營(yíng):瀝青冷補(bǔ)料,彩色冷補(bǔ)料
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[供應(yīng)]呼和浩特瀝青冷補(bǔ)料供應(yīng)-鄂爾多斯瀝青冷補(bǔ)料供應(yīng)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:北京市大華山鎮(zhèn)大華山大街269號(hào)
  • 產(chǎn)品品牌:北京海圣道義
  • 包裝規(guī)格:無(wú)
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計(jì)量單位:噸
  • 產(chǎn)品單價(jià):700
  • 更新日期:2016-06-09 10:32:46
  • 有效期至:2017-06-09
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呼和浩特瀝青冷補(bǔ)料供應(yīng)-鄂爾多斯瀝青冷補(bǔ)料供應(yīng) 詳細(xì)信息

呼和浩特瀝青冷補(bǔ)料供應(yīng)-鄂爾多斯瀝青冷補(bǔ)料供應(yīng)北京海圣道義瀝青冷補(bǔ)料、瀝青砂按施工使用溫度分為3類共6種配方,可以適應(yīng)50℃至-35℃范圍內(nèi)施工:1.夏季:適用溫度在20℃以上,可用型號(hào):AC10-12.春秋季:適用溫度在0℃至20℃之間,可用型號(hào):AC10-23.冬季:適用溫度在0℃至-35℃,可用型號(hào):AC10-3北京海圣道義瀝青冷補(bǔ)料壓實(shí)密度為2.1噸/方,1噸冷補(bǔ)料能修補(bǔ)3cm深的坑槽16平方。北京海圣道義瀝青冷補(bǔ)料不含稅不含運(yùn)費(fèi)售價(jià)為每噸700元,彩色冷補(bǔ)料不含稅不含運(yùn)費(fèi)售價(jià)為每噸2300元。我們是國(guó)內(nèi)目前售價(jià)最低的廠家。我們的銷售目標(biāo)就是最大限度地降低生產(chǎn)成本,讓利于客戶。北京海圣道義瀝青冷補(bǔ)料是本公司自制研發(fā)的SBS改性瀝青,并且瀝青冷補(bǔ)料在原有的SBS改性瀝青中增加了抗剝落劑、抗車轍劑,進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑和車用柴油等,使瀝青冷補(bǔ)料的粘結(jié)力進(jìn)一步改善。彩色冷補(bǔ)料是本公司開(kāi)發(fā)的具有自主產(chǎn)權(quán)的新型彩色路面材料,全國(guó)首家可以用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪的彩色冷補(bǔ)料,攤鋪厚度最小為1.5cm,可以用于彩色路面的坑槽修補(bǔ)。冷補(bǔ)瀝青砂是自主開(kāi)發(fā)的SBS改性冷補(bǔ)瀝青與3毫米玄武巖拌合而成,專業(yè)用于各類灌基礎(chǔ),冷補(bǔ)瀝青砂墊層施工,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需加熱,拆袋攤平壓實(shí)即可。由于瀝青砂粒徑小,可輕松的填入各種路面不規(guī)則裂縫內(nèi),保證了裂縫填料密實(shí)度,還適用于大型鐵儲(chǔ)罐罐底防潮防腐處理,一般在罐體水泥混凝土上,鋪設(shè)一層10厘米厚瀝青砂,壓實(shí)后具有隔水防腐蝕的效果。北京海圣道義工程技術(shù)有限公司位于北京市區(qū),注冊(cè)資本800萬(wàn)元,占地60畝,是一家專注于道路施工、養(yǎng)護(hù)材料研發(fā)、化工及瀝青產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售的股份制企業(yè)。下設(shè)海圣道義(北京)技術(shù)有限公司和海圣道義(山東)工程有限公司(生產(chǎn)基地)。公司成立于2009年,經(jīng)過(guò)將旗下產(chǎn)業(yè)有效的整合,使公司的資源更有效投入到公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)行業(yè)當(dāng)中。公司致力于公路養(yǎng)護(hù)行業(yè),力求不斷的將國(guó)內(nèi)外的新材料、新工藝、新技術(shù)引進(jìn)中國(guó),將簡(jiǎn)便、快捷、低成本、高效益的新產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用在實(shí)際施工養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中,提升路面建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量,為國(guó)內(nèi)廣大筑、養(yǎng)路工作者帶來(lái)更大的工作便利。公司部分新產(chǎn)品的研發(fā)及使用階段得到了同濟(jì)大學(xué)、北方交大、山東交通學(xué)院等知名學(xué)者的鼎力支持,尤其得到了地方交通、公路系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,將部分專利技術(shù)應(yīng)用到了實(shí)際的使用當(dāng)中。目前公司主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目——彩色瀝青路面冷補(bǔ)料、冷補(bǔ)瀝青、貼縫(膠)帶、超強(qiáng)水泥聚合物、冷瀝青灌縫膠及彩色防滑路面施工等。海圣道義公司經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與探索,近年推出升級(jí)版SBS改性彩色瀝青冷補(bǔ)料,其生產(chǎn)工藝屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)熱拌瀝青混合料。公司在江蘇、遼寧、山西建立了銷售辦事處及分公司,產(chǎn)品及服務(wù)在高速、公路、市政上的使用得到了用戶的認(rèn)可和好評(píng)。衷遠(yuǎn)不變的服務(wù)、久遠(yuǎn)信賴的朋友、恒遠(yuǎn)質(zhì)量的產(chǎn)品成為海圣道義人永遠(yuǎn)不變的承諾!北京海圣道義冷補(bǔ)料特點(diǎn):1、全天候型修補(bǔ)材料北京海圣道義冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,可以在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境條件下及時(shí)修補(bǔ)坑槽。2、施工簡(jiǎn)單使用北京海圣道義冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)、人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可。3、適用面廣北京海圣道義冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土,水泥混凝土,金屬表面,木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用于道路路面破損坑槽、挖掘坑洞、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)、井蓋周圍、橋梁路面、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道以及施工機(jī)械難以觸及部位的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。4、質(zhì)量極佳北京海圣道義冷補(bǔ)料具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性能,修補(bǔ)的坑槽壽命在10年以上,并不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象,不需重復(fù)修補(bǔ)。5、修補(bǔ)成本低使用北京海圣道義冷補(bǔ)料施工時(shí),不受天氣和坑穴大小及數(shù)量的限制,且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會(huì)造成材料浪費(fèi).真正地100%利用。采取隨時(shí)修補(bǔ)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補(bǔ)方式,將最為經(jīng)濟(jì)、有效。6、便于交通用北京海圣道義冷補(bǔ)料修補(bǔ)的區(qū)域無(wú)需封閉交通,可立即通車,能大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。7、綠色環(huán)保北京海圣道義冷補(bǔ)料的生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生瀝青黑煙、廢料,且成品不溶于水,因而不會(huì)污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)。8、容易保存北京海圣道義冷補(bǔ)料能在室內(nèi)外無(wú)覆蓋的情況下存放,若存放散料,建議最少儲(chǔ)存20~30噸冷補(bǔ)料,并且以金字塔狀堆積,長(zhǎng)時(shí)間形成的外殼可與內(nèi)部松散料攪拌使用。散料存放期兩年以上,袋裝則可無(wú)限期存放,不會(huì)結(jié)塊。低溫施工時(shí),應(yīng)將其放在5℃以上的庫(kù)房?jī)?nèi)存放24小時(shí)候進(jìn)行。北京海圣道義冷補(bǔ)料施工工藝:1坑槽清理:將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿,冰塊等雜物,被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。2填滿坑槽:把足夠的瀝青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi),直到填料高出路面l.5cm左右,填滿后坑槽中央處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm時(shí),應(yīng)分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),每層3—5cm。3壓實(shí):鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地環(huán)境,修補(bǔ)面積的大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如人工用鏟背壓實(shí)、人力夯、振動(dòng)平板夯壓實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)。高等級(jí)公路修補(bǔ)時(shí),修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí)。4清掃:壓實(shí)完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙,并用清掃工具來(lái)回清掃,以便細(xì)沙填滿表面空隙。5驗(yàn)收:修補(bǔ)完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡,坑槽四周邊角一定要壓實(shí),無(wú)松散現(xiàn)象。普通道路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上,高速路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。瀝青冷補(bǔ)料經(jīng)人工攤鋪至坑槽后,經(jīng)過(guò)7—10天時(shí)間后,修補(bǔ)后路面軟的感覺(jué)會(huì)逐漸消失。此后強(qiáng)度還會(huì)逐步增加,經(jīng)過(guò)三個(gè)月左右的時(shí)間,其變形和強(qiáng)度會(huì)逐步穩(wěn)定,達(dá)到或超過(guò)熱瀝青混合料冷卻后的性能。北京海圣道義冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,核心材料源自美國(guó),由北京海圣道義工程公司3000型瀝青拌合樓按一定的加工工藝混合制成,外觀為黑色顆粒狀固體,有輕微汽油味,性質(zhì)穩(wěn)定,可以全天候使用。適合在任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道、橋梁伸縮縫等。主營(yíng)產(chǎn)品:(彩色)瀝青冷補(bǔ)料,瀝青砂,貼縫帶,冷灌縫膠,彩色防滑路面,超強(qiáng)水泥聚合物等。.海圣道義工程|||呼和浩特瀝青冷補(bǔ)料供應(yīng)-鄂爾多斯瀝青冷補(bǔ)料供應(yīng)

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