電子汽車衡一般采用電阻應變式稱重傳感器。這種稱重傳感器的結構相對來說比較簡單,技術上也比較成熟,容易制作,準確度高,穩定性好。 A. 電子汽車衡視秤臺的長度通常采用4-8只低外形的懸臂梁傳感器或橋式傳感器,采用全并連方式連接,由于采用多只稱重傳感器,每只稱重傳感器的輸出阻抗,靈敏度必然有差異,因此各稱重傳感器的輸出也就必然不一致,而使稱量結果產生誤差,為解決這一問題。使各個傳感器的輸出都通過接線盒裝置而得到一致的輸出。 B.接線盒相當于一個無源電阻網絡,它為每一個稱重傳感器配備了一個精密可調電阻,與稱重傳感器的輸出端并聯。當調節接線盒的某個可調電阻時,相當于改變了這只傳感器的輸出阻抗,這樣就使的電子汽車衡所使用的每只稱重傳感器的輸出阻抗在一個小范圍內可以調整,從而滿足了使用要求。