產品介紹西北施工首先材料甘肅奇佳鋼波紋管涵青海 西藏 內蒙等公路，地形復雜，盤山路多、多數公路一側是高山，另一側是深谷；山上常年積雪，氣候惡劣；使用鋼波紋管涵既不受凍土影響又在不中斷交通的情況下，分幅施工，縮短了工期，避免了凍脹，節省了材料、人工等費用。
甘肅奇佳交通設施有限公司致力于公路、鐵路橋涵用波形鋼板的技術改進和開發，集科研、生產和施工為一體，同交通部公路科學研究院、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、蘭州市政工程設計研究總院、甘肅省交通規劃設計院、甘肅交通設計研究院有限責任公司、新疆公路規劃勘察設計研究院、蘭州交通大學、甘肅省理工大學等有著多年良好的技術協作關系。相繼開發了圓形、橢圓形、馬蹄形、拱形等截面形狀的產品，管徑范圍為0.5m-12m，波形鋼板厚度2mm-7mm，填土高度0.5m-60m。經過幾年的市場推廣，我公司產品已廣泛應用于甘肅、陜西、西寧、新疆、湖北、寧夏、西藏、內蒙古等省市區的公路建設中，并得到了各地業主、監理單位和施工單位的一致認可。我公司的宗旨是：“真誠信諾，打造精品、追球卓越，服務工程”。我們永遠以一流的產品和優質的服務致力于我國的公路建設，為我國交通事業跨越式發展做出更大貢獻。
產品屬性西北施工首先材料甘肅奇佳鋼波紋管涵青海 西藏 內蒙等公路，地形復雜，盤山路多、多數公路一側是高山，另一側是深谷；山上常年積雪，氣候惡劣；使用鋼波紋管涵既不受凍土影響又在不中斷交通的情況下，分幅施工，縮短了工期，避免了凍脹，節省了材料、人工等費用。
其他說明甘肅奇佳交通設施有限公司致力于公路、鐵路橋涵用波形鋼板的技術改進和開發，集科研、生產和施工為一體，同交通部公路科學研究院、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、蘭州市政工程設計研究總院、甘肅省交通規劃設計院、甘肅交通設計研究院有限責任公司、新疆公路規劃勘察設計研究院、蘭州交通大學、甘肅省理工大學等有著多年良好的技術協作關系。相繼開發了圓形、橢圓形、馬蹄形、拱形等截面形狀的產品，管徑范圍為0.5m-12m，波形鋼板厚度2mm-7mm，填土高度0.5m-60m。經過幾年的市場推廣，我公司產品已廣泛應用于甘肅、陜西、西寧、新疆、湖北、寧夏、西藏、內蒙古等省市區的公路建設中，并得到了各地業主、監理單位和施工單位的一致認可。我公司的宗旨是：“真誠信諾，打造精品、追球卓越，服務工程”。我們永遠以一流的產品和優質的服務致力于我國的公路建設，為我國交通事業跨越式發展做出更大貢獻。
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