廠家直銷鋼波紋管涵 13359466069 0931-4610122甘肅奇佳交通設(shè)施有限公司致力于公路、鐵路橋涵用波形鋼板的技術(shù)改進(jìn)和開發(fā)，集科研、生產(chǎn)和施工為一體，同交通部公路科學(xué)研究院、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、蘭州市政工程設(shè)計(jì)研究總院、甘肅省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、甘肅交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、新疆公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院、蘭州交通大學(xué)、甘肅省理工大學(xué)等有著多年良好的技術(shù)協(xié)作關(guān)系。相繼開發(fā)了圓形、橢圓形、馬蹄形、拱形等截面形狀的產(chǎn)品，管徑范圍為0.5m-12m，波形鋼板厚度2mm-7mm，填土高度0.5m-60m。鋼波紋管涵作用：鋼波紋涵管也叫波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本低，工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。 1 施工前準(zhǔn)備
(1) 備齊安裝工具：梅花扳手（22—24）、活口扳手、小撬棍（?16mm長(zhǎng)度50cm左右的圓鋼）、撬杠（?50mm長(zhǎng)度1.8m左右的鋼管）、手錘、鑿子、螺絲刀（一字形）、千斤頂。
(2) 備齊涵管安裝所需配件：螺絲及橡膠石棉墊。
(3) 檢測(cè)波紋管各管節(jié)的長(zhǎng)度、直徑是否與該處涵洞相符合。
(4) 設(shè)涵管安裝指揮員一名，負(fù)責(zé)指揮起吊及施工人員現(xiàn)場(chǎng)操作。
2 安裝操作方法
(1) 安裝前工作：檢查涵管底部基礎(chǔ)平整度、水平、標(biāo)高；核對(duì)土建基準(zhǔn)，確定涵洞位置、中心軸線、中點(diǎn)。
(2) 連接安裝波紋管：根據(jù)涵洞實(shí)際情況，排放涵管。如果涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口形式，安裝時(shí)先安裝中間管節(jié)，在基礎(chǔ)長(zhǎng)度方向留出進(jìn)出水口的位置。中間管節(jié)全部安裝完畢，校正就位后再安裝兩側(cè)進(jìn)出水口。安裝時(shí)從一側(cè)排放第一根管節(jié)，使其管子中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時(shí)，用小撬棍對(duì)準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對(duì)正，這時(shí)從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動(dòng)管節(jié)，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后依此方式逐節(jié)依次連接，每道涵洞中間管節(jié)無先后次序，可以隨意連接。
(3) 鑲石棉墊：由于現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)等原因，有時(shí)相鄰兩法蘭之間間距較小，這時(shí)用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時(shí)管子頂部?jī)煞ㄌm間距較大，石棉墊鑲嵌困難，用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對(duì)稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。
(4) 管壁內(nèi)外防滲處理：管壁內(nèi)外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達(dá)到1mm。
(5) 用千斤頂校正整道涵管，使其中心在所規(guī)定的中心線上。