一.候車亭主體構思
1.候車亭主體采用墨綠色,主框架采用角鋼和鍍鋅鋼板混合使用;
2.燈箱采用數字滾軸,外接電源為220V并配有蓄電池儲存電量供白天燈箱使用;
3.頂棚采用太陽能發電裝置 ,為候車亭提供照明使用;
4.玻璃裝飾采用10毫米磨砂鋼化玻璃;
5.候車亭需采用組裝式結構,方便運輸安裝。
二.生產方案
1.主支撐部分內層采用4×4鍍鋅角鋼或方管骨架,外層采用鍍鋅鋼板,造型用數控設備一次切割,組合焊接。
2.玻璃固定:用鍍鋅鋼板折型夾緊并打上密封膠
3.候車亭造型采用鍍鋅鋼板一次切割焊接成型保證其平整度
4.燈箱視窗玻璃采用絲印黑邊直接黏在燈箱門的主框架上;
5.行人座椅切割焊接成型
6.頂棚采用單元塊組裝方法安裝,材質采用鋼化玻璃、陽光板、耐力板、鋁塑板等材料,頂棚主支撐上留有缺口,并用磨砂玻璃或亞克力板粘在鋼板上。
三.施工方案
候車亭施工應根據施工圖紙在安裝地點提前安裝預埋件,布置好電源,待水泥完全凝固后方可安裝,安裝時須根據周圍的環境做好防護。
候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。目前在溫州洞頭還發展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站,公交站牌和候車亭結合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用。 候車亭常規尺寸:整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米。單體燈箱1800mm*3600mm 廣告畫面1500mm*3500mm;頂棚1500mm*4500mm;高度2700mm——2800mm。