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遙控飛機第一品牌【展智，吳先生，18026618877  】公司積累了豐富的經營經驗，監理了十分通暢便捷且優質優價的價格渠道，創新的供應模式，與靈活多變的供應方式，能最大限度的滿足來自于不同區域人員和不同消費層次人員的需求。

　　三通道的遙控直升機比普通2通道直升機增加了尾翼馬達，這樣可以輕松實現前進、后退功能，而且三通遙控直升機主要采用高強度的優質PA、PP材料，因此它不但具有良好的外觀，其采用了共軸雙槳雙向反轉設計，上層槳產生升力的同時起到平衡機身的作用，下層槳產生升力的同時起到控制方向的作用。下面來介紹遙控直升機的飛行教程：

　　1. 手擲姿勢：水平逆風拋出。手擲姿勢是起飛的關鍵，很多初學者以為越向上拋越易起飛， 其實是大錯特錯，太向上拋出反倒造成失速，飛機上沖后馬上跌落。 訓練方法：把電池裝進飛機，不要接上，右手抓住機身后部，大拇指在右面，另幾個手 指在左面，抓緊，用手腕及上臂的力氣向前拋出，如投擲正確的話，飛機應呈拋物線狀平穩落地。
　　     
　　2．起飛：首先應兩個人配合，一個人投擲，一個人遙控，把馬達打到最大速度時拋出飛機，拋出后使飛機保持直線飛行，如有偏轉，則打方向舵調整。方向舵不易太大，因初學最常犯的毛病是打舵后手一直不放，建議用點陣方式，即打一下馬 上放開，連打幾下。飛機到30米高度后關掉馬達，把飛機降落。待熟練后，方可單人操作。

　　3. 空中練習：飛機應盡量在上風處飛行，以免丟失。 如舵量打的太大，飛機進入螺旋時，雙手放開即可，飛機在二三秒內會退出螺旋。 盡量在小風天氣（三級風以下）練習，如不慎將飛機飛到下風處很遠時， 如難以控制回來，可關掉馬達，方向舵打到底，使飛機進入螺旋落下，以免更遠，使模型丟失。飛到200米高度時可關掉馬達，使飛機滑翔，可節省電源。

　　4. 降落：把飛機操縱至下風處，關掉馬達，調頭逆風朝自己滑翔，盡量控制飛機平衡直至著陸。

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