重力式貨架又叫自重力貨架，是由托盤式貨架演變而來纟的，屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架采用的是先進先出的存儲方式，深圳市正通工業設備有限公司，正通工業設備，貨架深度及層數可按需而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲，空間利用率極高。
工作原理：
重力式貨架又叫輥道式貨架，屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結構與橫梁式貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口，利用自重，托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進先出的存儲方式。重力式貨架深度及層數可按需要而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲，空間利用率極高。
貨架特點：
1、貨物由高的一端存入，滑至低端，從低端取出。貨物滑動過程中，滑道上設置有阻尼器，控制貨物滑行速度保持在安全范圍內。滑道出貨一端設置有分離器，搬運機械可順利取出前面一板位置的貨物。
2、貨物遵循先進先出順序。貨架具有存儲密度高，且具有柔性配合功能。
3、適用于以托盤為載體的存儲作業，貨物堆棧整齊，為大件重物的存儲提供了較好的解決方案，倉儲空間利用率在75%以上，而且只需要一個進出貨通道；
4、重力式貨架非常環保，全部采用無動力形式，無能耗，噪音低，安全可靠，可滿負荷運作。
適用范圍：
主要用于對貨物時差要求較高的（如保證生產線的物料不間斷供給）等場合使用。
貨架結構：
重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用滾筒式軌道或底輪式托盤。
注意事項：
貨架總深度(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長，東莞重力式貨架
，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至最底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道最低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置，東莞重力式貨架
，因此設計、制造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過高，一般在6米以內，單托貨物重量一般在1000KG以內，否則其可靠性和可操作性會降低。
重力式貨架由托盤式貨架演變忄而成，采用滾筒式軌道或底輪式托盤。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結構與橫梁式貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。重力式貨架利用一邊巷道作為存放，一邊巷道作為取出，滾筒線按一定角度傾斜固定在貨架橫梁上，托盤從高端放入，沿滾筒線靠本身重力下滑，為控制托盤以穩定速度下滑，避免撞擊，在滾筒線上每隔一定距離設置一套阻尼系統，托盤下滑速度越快，阻尼系統產生的阻力越大。端部分離機構設置在低端，用來分離最低端相臨的兩個托盤，這樣最低端托盤就可以順利地取出。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口，利用自重，托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口，真正實現了“先進先出”的原則。貨架深度及層數可根據客戶需要而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲，空間利用率極高。

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