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整體式拉馬，也叫做整體式拔輪器

一體式拉馬技術參數：

技術參數 DYZ-5 DYZ-10 DYZ-20 DYZ-30 DYZ-50

安全負重T 5 10 20 30 50

行程 mm 60 60 60 60 100

三爪調節范圍 50-250 50-300 100-400 150-500 200-550

泵額定壓力mpa 40 63 63 63 70

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一.整體式拉馬的作用與功能說明

　　1.新型液壓拉馬操作方便、省力。　

　　2.三爪式與二爪式可根據現場工作需要拆換。　

　　3.可以自由旋轉按拉馬距離活塞中心點，很快可碰到被拉工件中心點。　

　　4.可任意選配泵浦。　

　　5.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便，適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。

二.整體式拉馬的應用范圍

　　整體式拉馬是一種替代傳統拉馬的新型理想工具，其具有結構緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點，適用于各種維修場所。

整體式拔輪器是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作傳動，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作方便，只要把手柄前后小幅度擺動。使用省力，防滑，不受場地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統拉馬的理想工具。

三.一體式拉馬的使用方法和注意事項

　　1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊；

　　2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體；

　　3、來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出；

四.整體式拉馬的工作原理：

　　整體式拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。　整體式拉馬(整體式拔輪器)是以油壓起動桿直接前進移動故推動桿本身不作傳動鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退調距操作方便只要把手前后小幅度擺動。使用省力，防滑不受場地、方向（0～360℃）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統拉馬的理想工具。

五.傳統中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析：

◇ 工作中鉗爪打滑，導致安全事故    

◇ 拉馬偏載，導致絲桿彎曲而卡進中空油缸，進退兩難   

◇ 拉馬偏載，導致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發安全事故   

 ◇ 油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無端增加工作量

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