訂購2016年新版底卸式礦車 廠家長期供應曲軌底卸式礦車   

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礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物 料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引，本系列礦車廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運輸，是煤礦等常用運輸設備，礦車無論在彎道或直道都保證運行平穩，礦車機架采用鉚焊結構，減少了應力對礦車的影響，增加了礦車的使用 壽命，該式礦車結構牢固，外形美觀，性能可靠，運轉靈活、平穩等優點，車架為一金屬結構，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌 沖擊力，底卸式礦車，是在礦車行進過程中，由卸載輪 臂經過卸載曲軌來實現車箱自動傾翻卸料和自動復位。效率高、安全可靠，礦車通過機車或絞車牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實現物料的運輸。在礦車行進過程中，由卸載輪臂經過卸載曲軌來實現車箱自動傾翻卸料和自動復位。底卸式礦車主要有車箱、車架、緩沖器、開式輪對、連接裝置、翻轉部分等組成。

輪對
1 開式輪對：由車輪、軸、軸承等組成。其技術條件符合《JB/T6992-1993》的規定。
2 輪對裝配前，應清理鐵屑和堵塞物，并清洗各零件；軸承裝配時，應采用無沖擊負荷的方法壓入；裝入軸承后，車輪轉動靈活。
3 車輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。
4 輪對密封裝置嚴密可靠。

緩沖器
技術條件符合《JB/T6992-1993》的規定。
1 緩沖器有足夠的強度，其中緩沖頭材質沖擊韌性值不小于30J/cm2
2 鑄鋼緩沖器不得有裂紋，在鑄鋼緩沖器的插銷孔表面和端面（距插銷孔邊緣30mm 范圍內）上不允許有縮孔、縮松和影響強度的氣孔、砂眼等缺陷，并不得進行焊補。

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