江鈴全順NJ5030XH4-M全順負(fù)壓救護(hù)車(chē)傳染病醫(yī)療急救車(chē)救護(hù)車(chē)非典急救車(chē)豬流感急救車(chē)救護(hù)車(chē)福特救護(hù)車(chē)江鈴全順負(fù)壓救護(hù)車(chē)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)120急救車(chē)高級(jí)救護(hù)車(chē)


車(chē)輛型號(hào)： NJ5030XJH4-M
汽車(chē)公告批次： l7(217) 
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： 4G64S4N 
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw)： 92 
發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 2351
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商： 沈陽(yáng)航天三菱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 
燃燒種類(lèi)： 汽油 
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm)： 5630×1974×2550，2750，2910 
總質(zhì)量(Kg)：   3300 
整備質(zhì)量(kg)： 2100  
額定載客(含駕駛員)(人)： 2-7 
接近角/離去角(°)： 19/18
前懸/后懸(mm)： 945/1115 
軸距(mm)： 3570軸荷： 1600   1700 
軸數(shù)： 2 最高車(chē)速 (km/h)： 130 
油耗： 11.25 
彈簧片數(shù)： -/3 
輪胎數(shù)： 4
輪胎規(guī)格： 225/70R15C(8PR) 
前輪距： 1692
后輪距： 1700 
轉(zhuǎn)向形式： 方向盤(pán) 
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： GB18352.3-2005國(guó)IV    
Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： LJXCMFHC×××××××××


標(biāo)準(zhǔn)配置：
    國(guó)際流行救護(hù)車(chē)高頂及外型、L型藥品柜、左側(cè)長(zhǎng)條吊柜（首創(chuàng)卷簾門(mén)）、雙氧氣柜、雜物柜、雙層設(shè)備架、頂置多功能模塊、暗藏式一體化洗手池、U型整體防滑易洗地板、智能化薄膜電控系統(tǒng)，自動(dòng)顯示，分級(jí)保護(hù)、1000W逆變電源（含獨(dú)立電池組）可供220V/12Ｖ電源、內(nèi)嵌式長(zhǎng)條燈組、圓型射燈4個(gè)、12V/220V電源插座、頂部下掛出風(fēng)口8組，方向可調(diào)，冷熱均勻分流，前后艙獨(dú)立控制、雙氧氣瓶，自動(dòng)切換系統(tǒng)、氣動(dòng)負(fù)壓吸引系統(tǒng)（國(guó)內(nèi)首創(chuàng)）、圓型紫外線(xiàn)殺菌燈、自動(dòng)上下?lián)艽病㈢P式擔(dān)架、折疊式醫(yī)生座椅、三人長(zhǎng)條座椅（可選擇單人座椅）、內(nèi)嵌式輸液盒2個(gè)、車(chē)頂四周爆閃燈（前部三個(gè)，兩側(cè)兩個(gè)，后部三個(gè)）、車(chē)頂兩側(cè)部照明（四個(gè)）、車(chē)頂后部照明（兩個(gè)）、車(chē)頂安裝警燈警報(bào)器六種警報(bào)聲、倒車(chē)后監(jiān)視系統(tǒng)、雙向排風(fēng)系統(tǒng)、長(zhǎng)條站位扶手2根、上車(chē)扶手2根、電子鐘、12Ｖ前后對(duì)講系統(tǒng)、國(guó)際流行救護(hù)車(chē)高頂外形、既美觀又實(shí)用、國(guó)際救護(hù)標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、車(chē)身為上白下紅，帶彩條、根據(jù)客戶(hù)要求在車(chē)身貼字，提升企業(yè)形象、進(jìn)口醫(yī)用PVC地板，易清洗、耐腐蝕； 


負(fù)壓裝置（選裝）
救護(hù)車(chē)用負(fù)壓凈化裝置是救護(hù)車(chē)專(zhuān)用凈化設(shè)備，安裝有此負(fù)壓凈化裝置的救護(hù)車(chē)，能使救護(hù)車(chē)在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時(shí)可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員與病人間交叉感染的機(jī)率，而且負(fù)壓還能將車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出，有效避免更多的人感染，對(duì)傳染病源起到良好的控制作用。
原理：
通過(guò)使救護(hù)車(chē)內(nèi)氣壓相對(duì)于車(chē)外大氣壓保持在-30～-10Pa范圍內(nèi)，引導(dǎo)氣流向遠(yuǎn)離醫(yī)務(wù)人員的地方流動(dòng)，再經(jīng)過(guò)過(guò)濾效率為99.995%的高效過(guò)濾器過(guò)濾后排出車(chē)外。
特點(diǎn)：
①、中央電腦芯片組實(shí)時(shí)處理功能：實(shí)時(shí)處理各種傳感器和開(kāi)關(guān)設(shè)施等提供的信號(hào)，并做相應(yīng)處理。
②、車(chē)內(nèi)外壓差監(jiān)測(cè)報(bào)警功能：通過(guò)進(jìn)口壓差傳感器及壓差開(kāi)關(guān)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)外壓差一旦監(jiān)測(cè)壓差超過(guò)-30～-10Pa，中央電腦芯片就會(huì)控制報(bào)警器報(bào)警，并通過(guò)顯示屏幕提示醫(yī)務(wù)人員壓差過(guò)高或過(guò)低。
③、高效過(guò)濾器前后壓差監(jiān)測(cè)報(bào)警功能：通過(guò)進(jìn)口壓差傳感器及壓差開(kāi)關(guān)，實(shí)時(shí)監(jiān)控高效過(guò)濾器前后壓差，一旦監(jiān)測(cè)壓差超過(guò)所設(shè)定值，中央電腦芯片就會(huì)控制報(bào)警器報(bào)警，并通過(guò)顯示屏幕提示醫(yī)務(wù)人員高效過(guò)濾器堵塞，請(qǐng)更換高效過(guò)濾器。
④、自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)功能：一旦中央電腦芯片接收到車(chē)內(nèi)外壓差超過(guò)-30～-10Pa信號(hào)時(shí)，就會(huì)自動(dòng)控制風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)風(fēng)速，使得車(chē)內(nèi)外壓差回到-30～-10Pa，由此來(lái)保證車(chē)內(nèi)外壓差保持在-30～-10Pa，從而更加有效保護(hù)醫(yī)務(wù)人員的安全。


聯(lián)系人王先生：13305181086 


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