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[供應]耙斗式裝巖機
- 產品產地：山東濟南
- 產品品牌：山東振達
- 包裝規格：齊全
- 產品數量：10000
- 計量單位：臺
- 產品單價：0
- 更新日期：2024-08-30 15:56:51
- 有效期至：2034-08-28
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耙斗式裝巖機
詳細信息
耙斗機全稱耙斗裝巖機，又叫耙裝機，耙巖機耙斗裝巖機主要用于煤礦、冶金礦山、隧道等工程巷道掘進中配以礦車或箕斗進行裝載作業，是提高掘進速度，實現掘進機械化的一種重主要設備。
P系列
P系列耙斗裝巖機適用于各種金屬礦、非金屬礦、煤礦、鐵路涵洞、水利等建設工程在巷道掘進中配備礦車或箕斗進行裝巖作業。它不僅可以在平巷中使用，而且可以在傾角小于30度的斜巷或拐彎及拐彎角度達到90度的巷道中使用，并且還能同時進行掘進工序的平行作業，提高掘進速度。電氣設備具有防爆性能，可用于有煤塵及瓦斯的礦井中。
P型耙斗裝巖機的基礎參數：
P-15B耙斗裝巖機適用于凈高2米以上(凈斷面4.5平方米以上)的巷道選用。
P-30B耙斗裝巖機適用于凈高2米以上(凈斷面6平方米以上)的巷道選用。
P-60B耙斗裝巖機適用于凈高2.4米以上(凈斷面8平方米以上)的巷道選用。
P-90B耙斗裝巖機適用于凈高3米以上(凈斷面12平方米以上)的巷道選用。
P-120B耙斗裝巖機可適用于凈高3米以上(凈斷面16平方米以上)的巷道選用。
橋式
橋式耙斗裝巖機是通過絞車的兩個滾筒分別牽引主繩、繩尾使耙斗作往復運動把巖石扒進料槽，自料槽卸料口卸入礦車或箕斗而實現裝巖作業。 [1]
P60參數
工作滾筒牽引力/kN：23.30。
耙斗容積/m3：0.60。
電機功率/kW：30。
鋼絲繩型號：6×19-φ15.5。
主繩牽引速度/m·s-1：0.85～1.7。
絞車類型三行星齒輪雙滾筒絞車重量/kg：7200。 [2]
工作原理
耙斗裝巖機是通過絞車的兩個滾筒分別牽引主繩，尾繩使耙斗做往復運動把巖石扒進料槽，至卸料槽的卸料口卸入礦車或箕斗內，從而實現裝巖作業。 [1]
結構
耙斗裝巖機主要有固定楔，尾輪，耙斗，臺車，絞車，操縱結構，導向輪，料槽，進料槽，中間槽，卸載槽，電氣部分，風動推車缸等部件組成。 [1]
特點
耙斗裝巖機主機部分采用行星輪傳動，該系列耙斗裝巖機具有裝巖效率高，結構簡單，可靠性好，操作方便，適用范圍廣等特點。耙斗裝巖機不僅用于平巷，而且可以在30度以下斜巷使用，是提高掘進速度，實現巷道掘進機械化的一種主要機械設備。耙斗裝巖機帶有氣動推車缸，礦車裝滿后，可用風動推車缸將重車推出，以減輕工人的勞動強度，縮短調車時間，提高掘進速度。 [1]
耙斗裝改造
由于耙巖機具有裝載能力強、結構簡單、使用效率高、適應性好的特點，在煤礦掘開工作面的使用廣泛。但在使用過程中，由于耙巖機導向輪設計結構不合理，還存在鋼絲繩磨損嚴重、容易發生跳繩、斷繩等安全隱患。通過現場實際調研，現場觀察統計耙巖機使用情況，詳細記錄整個使用環節，總結耙巖機導向輪損壞程度及頻率，以及鋼絲繩磨損原因。同時實際測繪了耙巖機導向輪的結構，與耙巖機正規使用工藝結合，分析出導向輪在使用過程中存在的結構缺陷，最終制定出技術改造方案，對導向輪進行最大限度的改造。通過對耙巖機導向輪結構進行技術改造，提高了導向輪的使用壽命，減少鋼絲繩的磨損和導向輪的更換，縮減成本，在使用過程中，能控制鋼絲繩跳繩、斷繩等現象，保證設備和人身安全。
存在問題
導向輪是耙巖機的重要組成部分，在耙巖機裝巖作業過程中是用來引導、改變鋼絲繩方向的裝置。它安裝在粑巖機的后部，由側板、繩輪、心軸、滾動軸承等零部件組成，在使用過程中主要存在以下問題：
1）導向輪側板銷軸
與導向輪間距較小，在使用過程中鋼絲繩反復與側板及側板銷軸摩擦，易造成鋼絲繩損壞，縮短鋼絲繩使用壽命。
2）導向輪的繩槽較淺，在使用過程中容易發生跳繩，同時由于繩槽較淺，摩擦阻力較小，容易發生滑繩，影響耙巖機牽引能力。
3）導向輪側板防卡繩裝置為半包，在施工過程中容易出現跳繩傷人事故，存在設計安全隱患。
4）導向輪側板銷軸由于經常受鋼絲繩摩擦，容易出現磨斷，使用壽命較短。
技術改造方案
1）為了防止鋼絲繩與導向輪夾板固定銷軸的摩擦，我們加大了銷軸與導向輪的距離。由原先的40mm變為80～100mm。有效地降低了鋼絲繩與側板的摩擦，延長了側板的使用壽命。
2）通過對現場使用情況統計，耙巖機導向輪側板銷軸主要摩擦位置位于上部，下部的右下摩擦較少，通過對導向輪力學結構分析，我們將導向輪上方銷軸的位置向上移動，加大了鋼絲繩的擺動角度，能更好地防止鋼絲與銷軸的摩擦。
3）同時對導向輪右下方的銷軸再向右下移動，使得鋼絲繩基本不接觸銷軸。降低了側板下部銷軸的摩擦。
4）通過測算耙巖機導向輪旋轉牽引過程中摩擦阻力要求及鋼絲繩直徑，我們加深了導向輪滑輪的繩槽，增加了導向輪摩擦阻力，增加了導向輪牽引能力，同時有效避免了跳繩、滑繩現象的發生。
5）針對導向輪側板銷軸易損，我們改變了銷軸的材質，采用耐磨材料制作，延長了銷軸的使用壽命。
6）把原先防卡繩裝置加長，由原先的半包變為全包，在整個滑輪圓周上制作了防卡繩裝置。提高了導向輪的安全性和可靠性。
改造效果
改造前后的效果圖如圖所示。
改造后的導向輪在我礦井下進行了試驗，現場效果良好。本次改造不僅延長了導向輪和鋼絲繩的使用壽命，導向輪使用壽命由原來的平均11個月增加到現在的平均16個月，同時鋼絲繩使用壽命也由原來的平均5個月增加到現在的平均7個月，大大減少了耙巖機更換鋼絲繩和導向輪的次數，減少了生產誤時，提高工作效率。在使用過程中，改造后的導向輪能夠有效控制鋼絲繩跳繩、斷繩等現象，保證了設備和人身安全，消除了設備缺陷帶來的安全隱患。初步測算，這項改造每年能節約耙巖機導向輪和鋼絲繩使用成本30萬元。
通過對耙巖機導向輪結構的技術改造，不僅提高了耙巖機的工作效率，延長了導向輪使用壽命，降低了生產誤時，還有效消除了耙巖機導向輪因設計缺陷導致的不安全隱患，降低了
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