(1)針對滲透性粘砂及界面“釉化”涂料層粘砂,根據(jù)其粘砂機(jī)理可知,只要提高型砂、涂料在Fe0作用下的耐火度及在高溫下的化學(xué)穩(wěn)定性,提高高溫高壓下的強(qiáng)度和致密度,就可以有效地阻止鋼液滲入砂粒空隙中;同時(shí)型砂、涂料化學(xué)穩(wěn)定性的提高減緩了熔渣對涂層及砂粒的潤濕,有效地阻斷了鋼液的滲透作用,從而達(dá)到防止?jié)B透性機(jī)械粘砂的目的。 同時(shí),在Fe0作用下的耐火度及在高溫下的化學(xué)穩(wěn)定性和致密度的提高,阻斷了相關(guān)界面發(fā)生氧俗還原型的化學(xué)粘砂的通道,可以解決界面的“釉化,粘砂及涂料層“釉化,燒結(jié)。表3是高溫下化學(xué)成分較穩(wěn)定、在Fe0作用下的耐火度較高、適用于大型鑄鋼件 的新型涂料骨料的主要性能對比分析。 (2}根據(jù)性能對比分析,較理想的就是選擇新型涂料替代目前廣泛使用的錯(cuò)英粉涂料,用于不銹鋼鑄 件型芯的涂敷,并改進(jìn)型砂添加劑。 (3)針對樹脂碳化導(dǎo)致的化學(xué)“釉化’粘砂層,改用水玻璃剛玉砂作為面砂,根本上可以解決這種缺陷。但是由于改換粘結(jié)劑和型砂等原材料投資較大,需要考慮更換設(shè)備等原因,因此不太現(xiàn)實(shí)。由于樹脂碳化粘砂通常發(fā)生在熱容量較大的厚大部位及型芯被鋼液包圍的特殊結(jié)構(gòu)部位,因此采用一些特殊的措施防止樹脂在缺氧和高溫的條件下碳化,如增加型芯的透氣性措施(預(yù)埋出氣繩、預(yù)埋出氣循環(huán)管等)、設(shè)置型芯的強(qiáng)制冷卻措施(循環(huán)冷卻裝置),各個(gè)廠家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇合理的措施,可以有效的減少或消除釉化,粘砂層。 氣孔屬于常見的精密鑄造缺陷之一,氣孔是指精密鑄件個(gè)別位置出現(xiàn)光滑孔眼缺陷。氣孔通常在機(jī)加工之后才能被發(fā)現(xiàn)。鴻雁精密鑄造技術(shù)人員結(jié)合多年車間生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對精密鑄造中出現(xiàn)氣孔的原因及預(yù)防方法總結(jié)如下: 一、形成原因:1.大多數(shù)情況下出現(xiàn)氣孔主要是因?yàn)榫荑T造型殼焙燒不充分,澆注鋼水時(shí)型殼瞬間產(chǎn)生大量氣體無法順利排出,進(jìn)而侵入金屬液中形成氣孔;2.因?yàn)橹茪すに嚮驓ば筒牧显颍蜌ね笟庑蕴睿颓恢袣怏w難以排出,進(jìn)入金屬液中形成氣孔;3.澆注時(shí)卷入鋼水中的空氣未能排出從而造成的鑄件氣孔。 精密鑄造的熱沖擊和機(jī)械沖擊特點(diǎn)發(fā)布日期:2018-10-13 獲得高質(zhì)量的鈦鋁基合金精鑄葉片與所采用的熔模型殼本身質(zhì)量有著直接的關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計(jì),鈦鋁基合金鑄件的缺陷和廢品是由于型殼本身質(zhì)量不良引起的,因此型殼的性能是鈦鋁基合金精鑄的核心問題之一。精密鑄造件型殼的面層不但要承受鈦鋁基合金液的熱沖擊和機(jī)械沖擊,還要在高溫情況下與鈦鋁基合金發(fā)生化學(xué)反應(yīng),因此型殼面層的
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