堅持“先做人后做事、先管人后管事”的治企理念，大力弘揚“煉就鋼筋鐵骨身、傲立潮頭鑄脊梁”  的川威精神，秉承“服務以人為本，力求超越客戶滿意”的宗旨，宣傳“工作齊心、服務貼心、安全放心、凝聚人心”的四心文化，推行精細化、執行力評價及財務稽核三者統一的管理模式、采用“以資源換資源、以資源換利潤、以服務實現增值”的經營模式，形成以公路、水路、鐵路聯運格局，走整合聯運節點將成本的盈利模式，把形成互動的綜合物流業務作為未來發展的重點，進一步開發供應鏈一體化業務。同時按物流管理系統..

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  “雙11”你最怕什么？怕買到假貨沒法退？怕假便宜？還是怕秒殺機會搶不到？好吧，這些擔心的前提條件，是你要能收到貨。今年據說“雙11”期間的物流包裹會達到3.23億件，比去年多110%。電商的“雙11”大戰，競爭點少不了物流！

　　三軍總動員，海陸空全投入

　　為了備戰“雙11”，與天貓相關的13家快遞合作伙伴新增分撥中心超過150個，增加操作場地超過200萬平方米。

　　鄭州順豐一位負責人介紹說，去年“雙11”日人均處理300多件包裹，遠遠超過了人均百件的日處理量。

　　陸地模式：圓通、天天快遞、韻達等公司也表示，今年將增開直達車，并在商家倉庫直接分揀、打包，減少中轉站壓力，爭取改善服務質量。

　　空戰模式：快遞公司臨時組建的百架規模機隊已經僅次于國航、南航、東航、海航等航空公司的機隊規模，航運模式正逐漸擴展為行業標配。

　　除了加大對航空貨運線路的“搶占”外，高鐵也被裹挾入“雙11”的大戰中。多家快遞企業日前已經與鐵路運輸部門簽訂合作協議，但由于高鐵快遞覆蓋區域只能是一線城市、中部省會城市、沿海發達城市，所以尚在試運營期間。