常州到貴港物流專(zhuān)線     

      轉(zhuǎn)眼一年又到頭了，很多在外務(wù)工人員都特別盼望這個(gè)時(shí)候，因?yàn)榭梢曰丶伊耍梢砸患覉F(tuán)圓歡歡喜喜過(guò)春節(jié)了。但是，每次回家大包大包的行李運(yùn)送卻成了難題，隨便找一家物流公司又擔(dān)心東西弄丟弄破，為此，小編為大家推薦一家可信賴(lài)的物流公司，常州新迪物流公司，該公司成立十余年，老板重誠(chéng)信，講信譽(yù)，在江蘇這里是老百姓口碑的運(yùn)送專(zhuān)家。發(fā)貨找新迪物流公司，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！

      常州新迪物流  ：13775215656        13921089642成立于1999年12月，注冊(cè)資金303萬(wàn)、有稅務(wù)自開(kāi)票資格，總部位于常州，現(xiàn)有員工300多人，公司99%以上的員工具有多年  物流  企業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。公司擁有各類(lèi)車(chē)型、有各種車(chē)廂長(zhǎng)短、常州物流噸位大小的全封閉的、半封閉的、平板車(chē)、保溫車(chē)、冷藏車(chē)、大噸位特種超寬車(chē)等各種車(chē)輛及國(guó)內(nèi)各地聯(lián)運(yùn)回程車(chē)和掛靠車(chē)輛近千輛與我公司簽訂長(zhǎng)年合同。  在平穩(wěn)中求發(fā)展的  常州新迪物流有限公司、自開(kāi)業(yè)以來(lái)，相繼在上海、北京、天津、杭州、寧波、嘉興、溫州、臺(tái)州、南京、鎮(zhèn)江、蘇州、無(wú)錫、南通、濟(jì)南、青島、德州、煙臺(tái)、威海、日照、東營(yíng)、萊蕪、石家莊、唐山、秦皇島、西安、合肥、太原、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、哈爾濱、福州、廈門(mén)、南昌、贛州、九江、武漢、鄭州、長(zhǎng)沙、南寧、玉林、海口、三亞、昆明、貴陽(yáng)、成都、重慶、銀川、烏魯木齊、庫(kù)爾勒、包頭、烏海、石嘴山、中衛(wèi)、吳忠等多個(gè)城市設(shè)立了分公司或辦事處。公司業(yè)務(wù)以公路運(yùn)輸為主，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地。

原因：物流資源未被有效利用

　　王耀球表示，造成我國(guó)物流成本高主要有三方面原因。第一，與我國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局有關(guān)。我國(guó)目前還處于重化工業(yè)階段，產(chǎn)業(yè)布局特點(diǎn)是能源性、資源性產(chǎn)品大多在西部地區(qū)和北部地區(qū)。東南沿海地區(qū)則以加工貿(mào)易型經(jīng)濟(jì)為主，缺少資源。大規(guī)模的原材料運(yùn)輸是物流費(fèi)用高的基礎(chǔ)原因。

　　第二，物流社會(huì)化成本不足。國(guó)有企業(yè)中很多鋼鐵企業(yè)都有自己的物流運(yùn)輸公司，這些貨車(chē)通常都是放空車(chē)到海邊，將澳大利亞、巴西等國(guó)進(jìn)口的鐵礦石運(yùn)過(guò)來(lái)。這種物流的有效利用率只有二分之一。“這是央企所屬的物流公司犯的通病，而這些通病又集中在重工業(yè)基礎(chǔ)行業(yè)。”王耀球說(shuō)。

　　　常州新迪物流有限公司:合作的基礎(chǔ)源于信任與誠(chéng)信，我們真誠(chéng)地恭候各位客戶來(lái)電，洽談和協(xié)作，立足嶄新的物流理念，立志于科學(xué)化，現(xiàn)代化的物流新途經(jīng)，徹底實(shí)現(xiàn)了“安全，快捷，高效，節(jié)約”的物流理念，為廣大中外企業(yè)降低物流成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力奉獻(xiàn)更好的服務(wù)。

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