常州到徐州貨運(yùn)專線      13775215656          13921089642人的一生之中，起起落落，年輕的時(shí)候總是不斷地從這個(gè)城市跑到另一個(gè)城市，兩個(gè)城市之間的移動(dòng)，行李便成為了一大難題，看著眼前那一堆堆的東西，自己拿也拿不走，提也提不動(dòng)，的的確確是個(gè)大難題。這個(gè)時(shí)候，您可以拿起手中的電話播打13775215656          13921089642常州新迪物流公司24小時(shí)為您服務(wù)！常州新迪物流公司車型多種多樣，車輛的各種型號(hào)隨你挑，并且所有的車型可以根據(jù)客戶您的要求，來(lái)進(jìn)行隨意地組合。本公司還會(huì)為您的貨物進(jìn)行包裝服務(wù)，無(wú)論其大小輕重，并且本公司會(huì)盡自己最大的能力來(lái)幫助您，將您的貨物以最快的速度安全無(wú)差錯(cuò)地幫您送到目的地！

IPO市場(chǎng)從來(lái)不平靜，有的企業(yè)急欲跨進(jìn)大門，有的企業(yè)卻選擇臨門退出。2013年11月30日IPO宣布重啟后，過(guò)會(huì)的企業(yè)歡欣鼓舞，積極籌備“最后的戰(zhàn)斗”時(shí)，中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司（下稱“中郵速遞”）卻突然宣布撤回IPO上市申請(qǐng)。這宣告這家歷經(jīng)上市坎坷路、計(jì)劃融資額高達(dá)近百億且占據(jù)已過(guò)會(huì)83家企業(yè)擬融資額近1/5的快遞物流巨無(wú)霸（本報(bào)于2013年12月3日曾作報(bào)道），上市之路再次擱淺。缺乏競(jìng)爭(zhēng)力或是撤單主因2013年12月27日，有望成為IPO開(kāi)閘后第一批上  常州貨運(yùn)公司市企業(yè)的中郵速遞突然對(duì)外宣布撤回IPO申請(qǐng)。中郵速遞方面公開(kāi)表示，撤回IPO是公司主動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和戰(zhàn)略調(diào)整的決策。公開(kāi)資料顯示，中郵速遞于2010年6月成立，2011年8月向中國(guó)證監(jiān)會(huì)提交發(fā)行上市申請(qǐng)，并于2012年5月通過(guò)證監(jiān)會(huì)發(fā)審委審核，計(jì)劃募資99.7億元。彼時(shí)，中郵速遞因有望成為“國(guó)內(nèi)速遞第一股”引發(fā)公眾廣泛關(guān)注。對(duì)于中郵速遞臨門前突然退出，業(yè)內(nèi)紛紛表達(dá)了不同的看法。快遞咨詢網(wǎng)首席咨詢師在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》采訪時(shí)表示，中郵速遞撤回IPO與目前市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生變化關(guān)系很大。徐勇分析稱，從去年下半年起，快遞行業(yè)就開(kāi)始大打價(jià)格戰(zhàn)，且有愈演愈烈之勢(shì)，整個(gè)快遞行業(yè)利潤(rùn)日趨微薄。還有業(yè)內(nèi)人士指出，此次撤出IPO，與中郵速遞在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力不無(wú)關(guān)系。來(lái)自國(guó)家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年—2011年全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)分別實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入479億元、574.6億元和758億元，分別同比增長(zhǎng)17.3%、20%和31.9%，而中郵速遞的國(guó)內(nèi)速遞業(yè)務(wù)同期增速則分別為14.51%、12.88%和16.36%，不僅明顯低于行業(yè)增速，而且增速之差距越拉越大。

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