常州到常德的貨運專線    新迪牌子的貨運

江蘇省常州市新迪物流公司國內公路運輸，  液體托運，危險品運輸，航空快遞，行李托運，鐵路運輸，貨物托運包裝，倉儲配送于一體人性化的物流公司；新迪貨運業務范圍涵蓋了  設備、機械、閥門、電器、成套、家具、電子設備、服裝、鞋、食品、玩具、潔具、開關、皮革、工藝品  等眾多行業。

●網絡全：網絡遍布全國，全國900多城市都可以辦理

●包裝好:  提供各種家具  家電  衣物  易碎物品等物品包裝，木箱，紙箱，毛毯，泡沫，膠帶等各種包裝材料

●取送貨:  提供上門取貨  搬運  包裝  運輸  送貨等全程門到門服務

●保險全:  提供正式保險單據  全程保險  全程服務  真正的全程零風險  損壞有所賠  賠償快速  手續簡便

●速度快：60%城市2天到達，其它城市3-6天。 

●超安全：是最穩定的運輸方式，參加保價，損失按100%賠付，全程零風險。

“如果航空公司有自己的貨站，到達目的地機場后，收貨人或者貨運代理商在航班落地后2個小時左右就能夠提取貨物。但如果機場處理環節交給機場貨運站或者第三方代理商來完成，那必然需要一些單據的往來交換，可能航班落地后4個小時甚至更長的時間后，收貨人或者貨運代理商才能提取。”上述工作人員告訴記者。采用全流程鏈條服務，貨主可以享受到更快捷的服務，同時，航空公司還可以承運一些高附加值的貨物，打造拳頭產品。因此，航空公司也有動力在機場自建貨運站，自己經營所有環節。

因此，機場貨運站一方面需要直接和大型航空公司的貨運基地進行競爭；另一方面，機場貨運站還需要迎接第三方專業物流企業的挑戰。

當然，機場貨運站也有自己的優勢。BGS（北京空港航空地面服務有限公司）貨運部副總經理李濱就告訴記者：“機場貨運站更加中立，能夠公平地處理所有貨物。”這句話背后其實有深意。擁有自營貨站的航空公司盡管也代理貨運代理商、其他航空公司的貨運業務，但毫無疑問，在自收貨物與其他途徑收取的貨物發生沖突時，肯定會優先運輸自收貨物。

此外，機場貨運站還有“先天”優勢。機場能夠在停機位的安排等方面“關照”自己的貨運站，從各個環節想辦法幫助機場貨運站提高運行效率，縮短時間。

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