常州到泰安物流專線公司0

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距離京東商城上市的時間已經(jīng)不遠，近日已有國內(nèi)媒體陸續(xù)登上飛赴美國的航班見證其上市的一刻。在IPO時間上落后京東的阿里要想吸引投資者，就必須能講出更美好的資本故事。如今，阿里的故事似乎轉(zhuǎn)到物流篇章。昨日，全峰快遞董事長陳加海在一份內(nèi)部郵件中透露，全峰快遞已獲得阿里巴巴董事局主席馬云旗下的云鋒基金數(shù)億元人民幣的財務(wù)投資。昨日還有消息稱，阿里將于8月8日在美上市。

陳加海的內(nèi)部郵件顯示，全峰快遞和云峰基金自年初開始接觸。全峰快遞認為，在未來的快遞競爭格局之下，云鋒基金所具有的獨到戰(zhàn)略眼光及所具備的開放性和拓展性資源，將對其未來發(fā)展增添更多動力。

郵件并未透露此次獲得注資的具體金額和持股比例，但表示獲得此輪注資之后，公司管理層依然保持控股地位。

云鋒基金則表示，此次注資，主要是因為云鋒基金非常看好快遞行業(yè)的發(fā)展前景，以及全峰快遞團隊的管理和未來的發(fā)展?jié)摿Γ舜瓮顿Y將用于全峰快遞的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、內(nèi)部管理、營運拓展和客戶服務(wù)等各項平臺。

對于發(fā)展至今的電子商務(wù)企業(yè)來說，物流是其重要支撐部分。據(jù)媒體報道，為了避免與阿里IPO撞車所帶來的負面影響，在路演中，京東極力強調(diào)的三點中，物流網(wǎng)絡(luò)便是其中一大優(yōu)勢。京東的招股書顯示，過去三年，京東已經(jīng)在該體系上投入了近75億元。

相比之下，阿里雖然在2013年5月與銀泰集團、復(fù)星集團、順豐集團、三大一通等組建菜鳥網(wǎng)絡(luò)，但在其招股書中，阿里并未細披露和國內(nèi)14家物流和快遞公司合作的財務(wù)狀況。

常州新迪物流有限公司是在江蘇地區(qū)經(jīng)營多年的一家老牌運輸公司，自從進入常州運輸物流市場以來，已經(jīng)取得一定市場份額；常州新迪物流公司運輸區(qū)域已遍及全國各大省市、自治區(qū)。并在一些大中城市設(shè)立辦事處。

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