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PMI直線導軌分為以下幾類


MSA型是PMI直線導軌高組裝滑座型式；E：有法蘭螺紋型滑塊；LE：有法蘭螺紋加長型滑塊；S：方型螺紋型滑塊；LS：方型螺紋加長型滑塊。
         


MSB型是PMI直線導軌低組裝滑座型式；S：方型螺紋型滑塊；TS：方型螺紋短型滑塊；E：有法蘭型螺紋型滑塊；TE：有法蘭型螺紋短型滑塊。        


PMI直線導軌精度有５種級別：N：普通級；H：高級；P：精密級；SP：超精密級；UP：超高精密級。   預壓有3種預壓：FC：輕預壓；F0：中預壓；F1：重預壓。

AMT（銀泰直線導軌）：具體規格型號為:

高組裝法蘭型直線導軌：

MSA20LS，MSA25LS，MSA30LS，MSA35LS，MSA45LS，MSA55LS，MSA65LS

AMT線性滑軌的特長

定位精度高，重現性佳


線性滑軌平滑的滾動運動方式，摩擦系數特別小，尤其靜摩擦力與動摩擦力的差距很小，即使在微量進給時也不會有空轉打滑的現象，解析能力與重現性，因此可以實現定位精度。

低摩擦阻力，可長時間維持精度


線性滑軌的滾動摩擦阻力可減小至滑動導軌摩擦阻力的1/20~1/40，尤其潤滑結構簡單，潤滑容易，潤滑效果優良，摩擦接觸面的磨耗最低，因此可以長時間維持行走精度。

可承受四方向的高負荷能力


幾何力學結構的最佳化設計，可同時承受徑向，反徑向與橫方向的負荷，并保持其行走精度，同時可輕易的借由施與預壓與增加滑塊數量，因此可以長時間維持行走精度。

適合高速化之應用

摩擦阻力小的特性，對設計的驅動馬力要求低，節省能源效果大，尤其運動磨耗小，溫升效應低，可同時實現機械小型話與高速化的要求

組裝容易，并具互換之特性


線性滑軌的安裝只要在銑削或研磨加工的安裝面上，以一定的組裝步驟，既能重現線性滑軌的加工精密度，可降低傳統鏟花加工的時間與成本，并且其可互換之特性，可以將滑塊任意配在同型號的滑軌上，同時又保持相同的順暢度與精密度，機臺組裝最容易，維修保養最簡單。

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