現(xiàn)代投資有風險嗎？可以投資嗎？加我QQ:51076236，請問有沒有人知道這家公司的？尋求廣大好心的理財投資者互相交流探討這家理財投資公司具體情況是怎么樣，我也是無意中看到了這家公司，感覺他們的項目跟我先前投資的一家公司的項目一樣，但分紅比我投資的那家高出很多，這樣的項目分紅是不是屬實的？現(xiàn)在網(wǎng)上騙子很多，可說是“奇招百出”真叫人防不勝防，所以怕這樣的交易我們沒有任何保障，為了想更多的了解這家理財公司，我現(xiàn)在在這邊發(fā)帖，尋求有了解有明白的朋友幫我解決下這個難題，如果是真的那最好，如果是假也算幫我了，要是有朋友也跟我一樣的想投資但是又不敢，看似不可靠又說不清楚哪里不可靠。有這樣的疑問的朋友也可以加我，我們共同討論下，發(fā)表下各自的觀點，多交流防止被騙吧，千萬別讓我們這些善良的投資者變成受害者。加我QQ:51076236，祝好人一生平安，謝謝!










近日，天津市政府宣布從2013年12月16日零時起在全市實行小客車增量配額指標管理，并將自2014年3月1日起，依據(jù)北京的經(jīng)驗對車輛尾號實施機動車限行交通管理措施。至此，北京、上海、天津、廣州、石家莊、貴陽等城市對汽車增量實施了限制措施。同時，北京于上個月發(fā)布2014年的限購搖號新政策，2014年新車指標由每年的24萬輛減少到15萬輛。


中國汽車協(xié)會曾表示，深圳、杭州、成都、重慶、青島、武漢等城市都可能在幾年內實施汽車限購措施。通用汽車中國區(qū)總裁蘇瑞博早在2012年就預計，中國最擁堵的25個城市或將在2015年前后紛紛限購。


對于占據(jù)財險市場超過50%份額的車險行業(yè)，在多地推出搖號、拍號等購車限制措施下將面臨危機。


車險保費短期驟減


北京汽車行業(yè)協(xié)會的公開資料顯示，2009年北京市新車交易出現(xiàn)井噴，達到70.01萬輛，同比增長了42%；在北京機動車購車搖號政策實施前的2010年，全市新車銷量更是達到89.1萬輛，同比增長超過26%。


而在實施購車搖號新政的首年2011年，新車銷售約40萬輛，同比下降56.3%，總銷售機動車79.7萬輛，同比下降44.3%。