電瓶汽車自動充電裝置發(fā)明

一， 發(fā)明理由：國家為了大量節(jié)省能源和低碳環(huán)保著想，大力發(fā)展新型環(huán)保汽車，這是未來的發(fā)展趨勢，但在實際發(fā)展中，遇到了很多困難和技術上的瓶竟。這個瓶竟制約了環(huán)保電瓶汽車的快速發(fā)展。
二， 發(fā)展背景：目前國內(nèi)研制的電瓶汽車是以鋰電池和鐵電池電瓶為主的新能源電瓶汽車。制    約這二種電           瓶汽車的條件是：[一]電瓶畜電量不夠，行駛里程不夠理想。[二]沒有另活的便利充電設置和充電站。[三]每次充電時間過長，也是影響和制約大力發(fā)展充電站的一個瓶竟。[四]為了發(fā)展環(huán)保能源電瓶汽車，國家要拿出大的金錢來投建電瓶汽車充電站的設置。不僅國家大量投資，同時也占用大量國有土地和浪費國家大量的電能。這些都是能否快速發(fā)展能源電瓶汽車的一個重要標志。
三， 發(fā)明原理：為了解決以上技術上的瓶竟問題，本人發(fā)明了一種能及時按需要就能自動充電的一種技術裝置：[電瓶汽車自動充電裝置]這個原理來源于70，80年代。在我們一般的城區(qū)沒有路燈的情況下，我們騎的自行車照明裝置都是靠一個磨電直流發(fā)電機來發(fā)電給燈泡充電進行照明。這個照明裝置就是按人的要求時讓磨電機充分接觸到自行車輪胎來發(fā)電照明。通過這個提示，我認為可以把這一原理運用到電瓶汽車上。只要電瓶汽車原始上有充足的電量，就可以在行駛中按需要的時間能及時給電瓶充電，這樣就能讓電瓶汽車[一切電瓶車都適用的裝置]永久性行駛在道路上不在會電瓶沒電時，要提前去充電站排隊充電。這種良好的循環(huán)充電裝置解決了電瓶不能及時充電和電量不足不能遠程行駛的最大制約和影響快速發(fā)展瓶竟。自行車的磨電機是12V到16V之間的，我們電瓶汽車是12V的一組6塊到7塊之間。我們可以想象一個自行車行駛速度在每小時20公里的情況下能代動一個12V的自行車照明系統(tǒng)，在人體沒有感到費力的情節(jié)下就能長期的照明道路。這說明磨電機對在行駛中的車子憒性運動中沒有引起多大的阻力，不會給人體造成什么傷害，也不會對自行車造成任何傷害和磨損。在一般的情況下，只能是磨電機出現(xiàn)質(zhì)量上的問題。所以說給汽車安裝上二套自動能分離的磨電機充電系統(tǒng)是完全可行的。這樣就完全解決了電瓶汽車充電難，不能行駛長久的大問題。也為國家節(jié)省大量的資金和土地資源和電能能源。我經(jīng)過測算，如果在電瓶汽車的二個車輪上安裝二個32V的直流磨電機直接給電瓶充電。需要給輸出60A1800W的電瓶一組[6塊]充電時間為2小時至3小時之間。也就說在電瓶電量不足提示報警時，我們就可準時的為電瓶充電，這樣就能循環(huán)不止的行駛下去。直到電瓶本身的壽命完成為止時。這種電瓶車自動充電裝置的發(fā)明可以說在時間上自由，空間上自由，同時解除了制約快速發(fā)展環(huán)保低碳能源汽車的瓶竟。



         此項技術以經(jīng)申請了專利，專利申請?zhí)柺牵?0122075445.2

     可到國家專利局查詢。發(fā)明人：徐秀勇