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[供應]汨羅市公交候車亭改造建設紀念屈原,平江公交站亭廠家量身設計哦
- 產品產地:中國
- 產品品牌:捷超公交候車亭
- 包裝規格:捷超公共汽車候車亭
- 產品數量:500
- 計量單位:套
- 產品單價:500
- 更新日期:2022-04-08 15:22:52
- 有效期至:2023-04-08
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汨羅市公交候車亭改造建設紀念屈原,平江公交站亭廠家量身設計哦
詳細信息
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3.立柱采用150*150mm,厚3mm的不銹鋼管,與大燈箱用M8螺栓連接,立柱均埋入地下150mm,用厚10mm三角鋼板加固,焊接在基礎板上。
4.候車亭左側為站牌燈箱,與大燈箱呈90度直角,大燈箱寬3620mm,高1700mm,厚250mm小燈箱寬1400mm,高1950mm,厚250mm。大小內燈箱均采用厚2mm不銹鋼板,門框采用厚2mm不銹鋼板。燈箱面采用厚8mm透明鋼化玻璃或PC耐力板,厚度4.5mm,十年保質期。站牌箱內置一塊站點牌,采用厚3mm乳白板,并制作站點及線路走向名稱。燈箱均具有防水槽以及硅橡膠制作的空心防塵條粘與門框內四邊。燈箱門的開啟采用優質氣動撐桿,并安裝燈箱專用不銹鋼箱扣和防盜不銹鋼螺絲。
5.候車亭內條凳由凳面板,凳中檔,凳腳組成,凳面長2500mm,寬250mm,厚80mm,側視表面流線狀,采用厚2mm不銹鋼板,凳中檔用厚2mm的鍍鋅鋼板折彎制作,凳腳采用φ133厚3mm不銹鋼圓管制作,與凳中檔焊接,并埋入地面以下150mm,加厚10mm三角板焊接在基礎板上。
6.表面氟碳噴漆。整個候車亭表面處理均為噴涂3層氟碳噴漆,十年保質期。
7.電器
(1)候車亭燈箱內配16套58W燈管、站牌燈箱內配4套58W燈管,品牌為“飛利浦”上述燈管均安裝在30*15mm,厚1.2mm的不銹鋼管上,并配置相應的整流器,發光效率大于75%;
(2)候車亭燈箱電源接入主線應用2.5平方護套線,照明接線應用1.5平方的護套線。站名牌燈箱電源接入主線應用1.5平方護套線,照明接線應用1平方的護套線。亭、牌電源接線應為串聯;
(3)候車亭內配備電表、一套時間控制器、漏電保護器及主令開關;
(4)電器產品要求質保期三年,免費更換;
(5)電器的防觸電保護等級為I類。
五、4.8米普通型公交候車亭
1、候車亭長4800mm,頂寬1500mm,亭高2700mm。
2、候車亭主體由框形頂、立柱、、橫梁連接中燈箱,左、右立柱連接側燈箱組成。
3、候車亭頂框采用牌號201不銹鋼板,厚2mm折彎而成,中間四根橫檔連接立柱,采用牌號201不銹鋼□120方管,厚3mm管材制作。頂面板采用優質PC耐力板,厚6mm(十年保質期)顏色為深寶藍色。耐力板壓條用牌號201不銹鋼板制作,厚1.2mm。耐力板四周打優質耐候硅酮膠防漏。
4、候車亭立柱采用牌號201不銹鋼,□120方管厚3mm,與頂橫檔、橫梁,燈箱用M10螺栓連接固定。立柱的左、右側設飾板和飾檔,飾板采用厚1.5mm的不銹鋼板制作;飾檔采用□30管,厚1.5mm的不銹鋼管制作。立柱均埋入站臺面以下150mm,焊接在□400mm,厚10mm的基礎鋼板上,并用四件高100mm厚10mm的三角板焊接加固。
5、候車亭橫梁采用牌號201不銹鋼管,120*60方管厚3mm。左右連接立柱向下連接中燈箱。
6、候車亭左右側燈箱寬800mm,高1800mm,中間燈箱寬2300mm,高1500mm,燈箱厚均為250mm。燈箱門框采用牌號201不銹鋼板,厚1.5mm。內燈箱采用優質鍍鋅鋼板,厚1.5mm。燈箱內焊接30*15,厚1.2mm的不銹鋼管,以連接燈管。燈箱面采用厚8mm透明鋼化玻璃或PC耐力板,厚度4.5mm,內燈箱兩側包厚1.0mm的不銹鋼板。左側燈箱為站牌箱,正面內置一塊站點牌,采用厚3mm乳白板,并制作各站點名稱及線路走向。中間燈箱內設內柱兩根,采用¢76管,厚4mm的鍍鋅鋼管制作,與燈箱的上、下短柱成軸線,以抗亭頂面的風雪壓力。燈箱均具有防水槽以及用硅橡膠制作的空心防塵條粘固在門框四邊。燈箱門的開啟采用優質氣動撐桿,并在門下安裝燈箱專用的不銹鋼扣鎖。
7、候車亭中燈箱前設座凳一個,座凳由凳面板、凳中檔、凳腳與花檔組成。凳面采用牌號304不銹鋼板,厚1.5mm,以提高漆膜損傷后的防銹功能。凳面側視為弧形,以減少雨水的積留。凳中檔采用80*40厚2.0mm的鍍鋅鋼管。凳腳采用厚2.0mm的不銹鋼板制作,并埋入站臺面以下150mm,與基礎板焊接。花檔采用□80厚1.5mm的不銹鋼管制作。
8、表面噴涂
   候車亭的金屬表面均采用熱固優質聚酯噴粉或噴涂優質氟碳金屬漆,一道底漆,兩道面漆。以達到高強度的附著力與防腐能力,質保期十二年,顏色待定。
9、電器
  (1)
候車亭的中間燈箱內配置10套36W日光燈管;左、右側燈箱內各配置3套58W日光燈管;燈管品牌為“飛利浦”。上述燈管均安裝在30*15mm,厚1.2mm的201不銹鋼管上,并配置相應的整流器,發光效率大于75%;  
(2)候車亭燈箱電源接入主線應用2.5平方護套線,照明接線應用1.5平方的護套線。站名牌燈箱電源接入主線應用1.5平方護套線,照明接線應用1平方的護套線。亭、牌電源接線應為串聯;
(3)候車亭內配備電表、一套漏時間控制器、漏電保護器及主令開關;
(4)電器產品提供實物樣品,質保期為三年,免費更換;
(5)電器的防觸電保護等級為I類。
六、單立站牌
1、站牌高1700mm,寬700mm,厚200mm。汨羅市公交候車亭改造建設紀念屈原,平江公交站亭廠家量身設計哦,湖南岳陽公交候車亭改造首選品牌哦,永州公交候車亭制作你要的候車亭廠家哦,公交候車亭制作材料說明,安裝說明~
2、單站牌的內燈箱、門框、下包板全部采用牌號304不銹鋼,厚1.5mm。
3、站牌燈箱面板采用優質PC透明耐力板,厚4.5mm,保十年期。
4、燈箱內不安裝電器,但要配置牌號304不銹鋼管30*15,厚1.5的安裝檔,以增加強度。
5、站牌內設置內立柱兩根,采用¢60,厚4mm的鍍鋅管,通到基礎鋼板,鋼板長700mm,寬300mm,厚10mm。內立柱埋入站臺面以下150mm,并各用四件高100mm,厚10mm的鋼制三角板焊接加固。
6、站牌表面噴涂氟碳金屬漆,顏色待定,質保期十二年。
7、站牌設1000mm,高160mm的基座,面磚與基礎參照站臺制作。
8、站牌燈箱內置一塊站點牌,采用厚3mm乳白板,并制作站點及線路走向名稱。站牌箱具有防水槽以及硅橡膠制作的空心防塵條粘與門框內四邊。燈箱門的開啟采用優質氣動撐桿,并安裝燈箱專用不銹鋼扣鎖。
七、公交候車亭站臺基礎技術要求
1、按不同型號公交候車亭、站牌制作相應的站臺基礎,具體參照基礎圖。可根據實際情況制作。
2、站臺制作混凝土標號不低于C20,上層水泥不低于C25。站臺面至基礎底面不低于300mm,底部鋪100mm厚石躒,上鋪混凝土道渣,預埋基礎件、電線管。站臺外側用標準花崗巖側石防護,站臺面鋪設花崗巖面磚,或按原路面磚恢復。站臺基面平整、夯實,不因重力產生低陷。站臺面內高外低,不能產生積水現象。站臺路面恢復質量要求與連接的路面相同。
八、候車亭制造工藝通則
1、各種材料表面無明顯的擦痕、凹痕;長度等級不大于1T14級,直線度平整度不大于0.3%;
  2、不銹鋼平面焊接均采用氬弧焊,配與材料相應的焊條;
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