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長沙捷超交通設施有限公司

主營:收費亭、公交候車亭、綠道自行車亭棚、城市信息報刊亭、早餐亭、崗亭、路障機
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[供應]懷化農村招呼站制作工廠,吉首唯一家有資質的農村招呼站生產商
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  • 產品產地:中國
  • 產品品牌:捷超公交候車亭
  • 包裝規格:捷超公共汽車候車亭
  • 產品數量:500
  • 計量單位:套
  • 產品單價:500
  • 更新日期:2022-04-08 15:22:41
  • 有效期至:2023-04-08
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懷化農村招呼站制作工廠,吉首唯一家有資質的農村招呼站生產商 詳細信息

懷化農村招呼站制作工廠,吉首唯一家有資質的農村招呼站生產商,湘西自治州公交候車亭指定生產廠家哦,常德公交候車亭專業制作設計廠家哦~

一、公交車站燈箱廣告即可以幫助客戶在最短時間里覆蓋最大的目標受眾群體,還可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度,其本身也是美化都市環境的一道風景線,通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內容,將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界,從而快速達到令人滿意的廣告效果,燈箱廣告的效率之高,表現形式之多,與傳統媒體相比,燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛,能夠配合不同的市場,不同的季節,不同的地域,做到更加有效的廣告宣傳攻勢。我們堅持合理有效地計劃客戶的每一分錢,必須做到每一次媒體發布都擲地有聲。1.標準化的產品:公交候車亭廣告燈箱廣告牌線路牌指示牌
公交候車亭燈箱通體采用不銹鋼材質,外觀簡潔、美觀,并且抗損壞力很強。候車亭燈箱畫面尺寸3.5米X1.5米,雙面展示,面向街道兩側,廣告有效面積近12平方米。2.高品質和具備高傳播性能的大眾媒體:
公交候車亭高2.5米
燈箱距地面高:0.5米
燈箱展示高度:0.5-2米
普通人的平均無意識展望高度為1.7米
公交候車亭燈箱電源接通路燈,每晚與路燈一同亮啟,每夜可以提供6小時以上的照明時間。每個燈箱內裝有27支40W熒光燈,夜晚在50米距離內清晰閱讀廣告畫面內容。
3.毫無遮擋的最佳視覺角度:公交候車亭廣告燈箱廣告牌線路牌指示牌
公交燈箱廣告傳遞的品牌信息簡練而直接,不占用消費者的時間,不會象電視,廣播廣告一樣被輕易轉臺,不象報紙一樣翻頁,可以有效的避免媒體投放費用的流失。提供夜間照明系統,令畫面更具視覺沖擊力,以最貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者,對消費者具有持久的影響力。
4.臨近銷售終端:公交候車亭廣告燈箱廣告牌線路牌指示牌
精美的畫面視覺沖擊,在銷售終端傳遞給消費者潛意識消費信息,以最貼近消費人群的方式將品牌信息有效傳遞,對消費者具有直接的影力。
5.候車亭燈箱媒體的出色表現力:公交候車亭廣告燈箱廣告牌線路牌指示牌
與車身等其他戶外媒體相比,候車亭燈箱可以表達更為完整的廣告畫面以及更為生動細膩的廣告訴求。候車亭的畫面效果如雜志般清晰,為廣告提供更大的創意空間。
6.大眾媒體的有效投放配合:公交候車亭廣告燈箱廣告牌線路牌指示牌

二、成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。目前在溫州洞頭還發展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站,公交站牌和候車亭結合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用。

候車亭常規尺寸:整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米。單體燈箱1800mm*3600mm廣告畫面1500mm*3500mm;頂棚1500mm*4500mm;高度2700mm——2800mm。

候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。

不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

此外,也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。

                                             懷化農村招呼站制作工廠,吉首唯一家有資質的農村招呼站生產商,湘西自治州公交候車亭指定生產廠家哦,常德公交候車亭專業制作設計廠家哦~                         

為您提供福州公交候車亭制作、福建新型公交站臺生產廠家、漳州候車亭批發。隨著這幾年國家不斷加大公交改造的投入,候車亭的需求也不斷的增加。候車亭的改造范圍由各大一線城市轉向二線、三線城市,甚至有的地區的各個縣鎮、農村都已經開始改造。
         二、常規候車亭的種類(按材質劃分):
     1、不銹鋼候車亭
     2、碳鋼噴涂候車亭
     3、鋁合金結構候車亭
     4、木結構候車亭
     三、候車亭的結構:公交站臺制作 
     候車亭總體分為三大結構:頂棚、立柱、燈箱,在不同款式的組合搭配中燈箱可以算得上標準件。任何款式都離不開候車亭燈箱。公交站臺制作
     1、候車亭頂棚:玻璃頂棚、不銹鋼頂棚、彩鋼頂棚、pc耐力板頂棚、陽光板頂棚、張拉膜、藝術頂棚
     2、候車亭立柱:不銹鋼立柱、彩鋼立柱、鋁型材立柱、異形立柱
     3、候車亭燈箱
公交站臺制作 
     (1)、候車亭內膽:材質為鍍鋅板噴涂(厚度1.5mm),內部配置有燈管架、40w飛利浦燈管(21支或7支)、電源線(2.5平方毫米)、燈管線(0.5平方毫米)、鎮流器(11個或4個,牌子:三雄極光,一拖二)、空氣開關(或稱漏電開關)、時控開關、燈箱專用鎖、滾動裝置
     (2)候車亭畫布框:pc乳白片外包碳鋼噴涂邊框、畫布夾(拉布燈箱沒有畫布框)
     (3)外框:材質為鍍鋅板噴涂或不銹鋼、配置有8mm和6mm鋼化玻璃或4.5mm pc透明板、50mm黑色漸變膠條、d型防水密封膠條、海綿膠條、液壓撐桿
     4、候車亭預埋件:10*430*430mm鋼板、m16*500mm地腳螺栓、10*380*380mm鋼板
一、頂篷:

    1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。

3、頂部前面設修飾膠條。

二、柱:

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。

2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。

三、箱體:

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

2、箱體內設40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內設二拖一40W鎮流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。

 七、公交候車亭基礎預埋件:

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。

八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:

1、混凝土比例:1:3:4。

2、混凝土分兩次澆灌。

九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作

四、外框:

五、箱體與外框的配合:

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