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繼電器第一品牌【欣愛福電子】公司傭有一支精干的技術團隊，從繼電器到生產設備的研發，大力進行技術革新，始終保持國內同行的領先優勢!目前，愛福繼電器擁有20000平方米繼電器無塵生產車間；確保每一只繼電器都符合設計要求! 年產繼電器2.5億只，產品通過UL、CSA、TUV和CQC認證！

　　汽車繼電器觸點使用注意事項

　　觸點是繼電器最重要的零件，觸點的工作可靠性受觸點材料、觸點電壓及電流(特別是接通及 斷開電壓、電流波形)、負載種類、通斷比、環境條件的影響。

　　觸點電壓：感性負載會產生非常高的反向電壓，電壓越高能量越大，加速觸點電腐蝕、金屬轉移，應注意。

　　觸點電流：觸點閉合及斷開時的電流對觸點影響很大。當負載為電動機或者前大燈時， 閉合時的沖擊電流大，觸點的損耗、金屬轉移量就越大，觸點轉移會產生觸點粘結失效，應該進行確認試驗。

　　1、繼電器觸點保護反向電壓：斷開繼電器線圈串聯電路或電機、電磁鐵等感性負載時必須采用二極管等浪涌吸收以保護觸點。斷開感性負載時，會產生數百～數千V的反向電壓，使觸點電腐蝕加 劇，壽命降低。

　　2、當感性負載電流小于1A時，反向電壓產生的電弧，使繼電器內線 圈和塑料揮發的有機氣體分解，在觸點上生成黒色的酸化物、炭化物，導致接觸不良。 觸點金屬轉移：觸點金屬轉移是觸點材料在直流作用下，單方向的觸點材料轉移，隨著通斷次數的増加，陽極觸點產生凹坑，陰極觸點產生凸起，凸起和凹坑很容易產生機械 自鎖引起觸點粘連。應選用抗轉移的觸點材料或保護電路。 觸點保護吸收電路：使用觸點保護元件或保護電路，可以降反向電壓，但如果不能正確使用反而會產生負效果。