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泊頭市澤宇環保設備有限公司

主營:無軸螺旋輸送機、粉塵加濕機、埋刮板輸送機、FU鏈式輸送機、斗式提升機、通風蝶閥
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[供應]組裝埋刮板輸送機的鏈條要了解以下幾點
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  • 產品產地:泊頭
  • 產品品牌:澤宇
  • 包裝規格:齊全
  • 產品數量:100
  • 計量單位:臺
  • 產品單價:1
  • 更新日期:2018-06-02 09:20:15
  • 有效期至:2019-06-02
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組裝埋刮板輸送機的鏈條要了解以下幾點 詳細信息

埋刮板輸送機是一種在封閉的矩形斷面殼體內,借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續運輸設備,由于在輸送物料時,刮板鏈條全部埋在物料之中,故稱為埋刮板輸送機。
組裝埋刮板輸送機的鏈條要了解以下幾點:
1、鏈條作為牽引構件被環繞支承于頭尾鏈輪和機槽內,安裝于鏈條上的刮板為輸送物料構件,物料在封閉形機槽內通過連續運轉的刮板鏈條實現輸送。
2、高強度礦用圓環鏈作為輸送鏈,承載能力大、耐磨損。
3、鏈條在材料上選用45Mn2調質處理,硬度為HRC62時,使用壽命最長。銷軸選用45鋼或40Cr調質處理,其淬火硬度為HRC38-43。
4、埋刮板輸送機常用的鏈條有模緞鏈、滾子鏈、雙板鏈三種,如圖所示為其鏈節,要求其必須保證有足夠的強度和耐磨性。
5、圓環鏈伸長變形不得超過設計長度2%。鏈環直徑磨損不得大于1~2mm。
6、組裝舊鏈條時,應把磨損程度相同的鏈條組裝在一起,以保證鏈條的長度一致。
埋刮板輸送機的牽引機構是刮板鏈條,承載機構是機槽。埋刮板輸送機工作時,電動機通過傳動裝置帶動鏈輪旋轉,鏈輪帶動刮板鏈條在機槽內作循環移動,將裝在機槽中的物料運到機頭處卸下。埋刮板輸送機是一種在封閉的矩形斷面殼體內,借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續運輸設備。
埋刮板輸送機系列產品廣泛適用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料、等行業和部門。埋刮板輸送機是一種在封閉的巨形斷面殼體內,借助于運動著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續運輸設備;由于在輸送物料時,刮板鏈條全部埋在物料之中,這也就是稱之為埋刮板輸送機的原因。該系列埋刮板輸送機產品具有結構簡單、密封性好、安裝維修方便、工藝布置靈活等特點;埋刮板輸送機產品不但能水平輸送,也能傾斜或垂直輸送;既可單機使用、也可多臺聯合使用;能多點加料、也能多點卸料。由于殼體封閉,因此在輸送大的、有毒、易爆、高溫物料時可以顯著地改善工人的工作環境和防治環境污染。埋刮板輸送機是倍受冶金、礦山、火電廠歡迎的輸送物料系統設備。
該機是在近期總結了用戶運行經驗,并吸收國外先進傳動鏈結構的基礎上進行改進設計的新一代產品。改進后的設備消除了跑鏈、卡鏈、脫鏈等陷,提高了設備的耐磨性、密封性,具有整機輕巧,保養、操作、維修方便,壽命長等優點。
整機結構合理,可以多點加料,刮板的移動速度在行星擺線針輪減速機的傳動下,運行平穩,噪音低,是倍受冶金、礦山、火電廠歡迎的輸送物料系統設備。
另有MC、MZ型埋刮板輸送機可供選用。
DSZ型粉塵加濕攪拌機要用于電力,冶金等行業的多管除塵器
埋刮板輸送機是借助于在封閉的殼體內運動著的刮板鏈條而使散體物料按預定目標輸送的運輸設備。它具有體積小、密封性強、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、并能多點加料和多點卸料等優點。因此顯著改善了工人的勞動條件,防止了環境污染。埋刮板輸送機原理是依賴于物料所具有的內摩擦力和側壓力,在輸送物料過程中,刮板鏈條運動方向的壓力以及在不斷給料時下部物料對上部物料的推移力,這些作用力的合成足以克服物料在機槽中被輸送時與殼體之間產生的外摩擦阻力和物料自身的重量。使物料無論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸送時都能形成連續的料流向前移動。
埋刮板輸送機是一種在封閉的矩形斷面的殼體中,借助于運動著的刮板鏈條輸送粉塵狀、小顆粒及小塊狀等散料的連續輸送設備。因為在輸送物料時,刮板鏈條全埋在物料之中,故稱為“埋刮板輸送機”
物料具有內摩擦力和側壓力等特性。在水平運輸時,物料受到刮板鏈條在運動方向的推力,使物料被擠壓,由于自重,在物料之間產生了內摩擦力,這種內摩擦力保證了料層之間的穩定狀態,當它大于物料與槽壁之間的外摩擦力時,物料就形成連續整體的料流隨著刮板鏈條向前輸送。
埋刮板輸送機:通用型埋刮板輸送機是一般用途的機型,可用于化工、冶金、礦山、機械、輕工、電力、交通、糧食、油脂和公共設施等部門輸送粉塵狀、小顆粒和小塊狀物料.
可輸送物料舉例:碎煤、碎粉、碎爐潭、飛灰、煙灰、炭黑、磷礦粉、碳酸氫銨、尿素、氯化銨、蘇打粉、硫鐵礦潭、塑料單體、活性炭、固體農藥、焦炭粉、石灰石粉、鉻礦粉、白云石粉、銅精礦粉、氧化鋁粉、氧化鐵粉、石英砂,燒結返礦、水泥、粘土粉、陶土、黃砂、鑄造舊砂、小麥、大豆玉米、菜籽、米、糖、淀粉、谷物類、谷物麥、木片、竹片、鋸床等,MZ型埋刮板輸送機推薦用于鍋爐房上煤及輸送谷物類(如小麥、玉米、大豆等)和輕物料類(如木片、鋸床等)。
埋刮板輸送機日常使用過程中,會定期對其進行全面的檢修,不管對于檢修人員、檢修流程都有嚴格的要求。首先埋刮板輸送機的檢修人員必須持證上崗,確保其熟練的掌握設備的檢修技能。
埋刮板輸送機檢修前,必須先檢查作業地點支護、瓦斯、機頭錨固等情況,確認安全后方可開始檢修。而且溜子運轉過程中,嚴禁檢修;溜子檢修時,應將溜子上物料運完,關閉電源,閉鎖開關,懸掛停電牌,開關上鎖或設專人看護,并按規定懸掛控制按鈕。
埋刮板輸送機檢修過程中,溜子需運轉時,必須打開車信號,待收到回復信號,并巡檢設備,確認溜子上無人員及運轉無異常情況時,方可開機。檢修時,所有不參與直接檢修的工作人員,必須遠離檢修現場,檢修人員所有作業應在安全地點進行。
埋刮板輸送機的液力偶合器必須指定人員負責維護,必須使用符合設計要求的油液或經過正式鑒定的難燃液。易溶合金塞熔化后,必須立即排除故障,然后進行更換,易熔合金塞必須符合標準,嚴禁提高熔點或用其它物品代替。
埋刮板輸送機檢修過程中,如需起吊物件時,應由專人指揮,專人負責起吊,起吊工具必須符合安全規程要求,起吊前,應檢查支護情況,清理好安全退路。起吊時應安排專人觀察起吊物的安全情況及現場情況,其它人員站于起吊現場5m外安全地點。
另外,在埋刮板輸送機續鏈、接槽及檢修時,要嚴格執行本工種操作規程,確保檢修質量。檢修完畢后,要在安全設施齊全、可靠的條件下試運轉,確保無問題后,方可結束檢修。結束后,必須將埋刮板輸送機的控制開關打到零位并閉鎖。
雙軸粉塵加濕攪拌機(粉塵加濕機)通過控制加水量,已達到合適的濕度要求。
埋刮板輸送機的調試準備和操作技巧
埋刮板輸送機是一種連續運輸設備,主要的作業對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料,雖然作業方式并不復雜,但埋刮板輸送機使用之前要先進行合理的調試,使機器的各個方面都能以較佳的狀態投入工作。
埋刮板輸送機調試前,首先是要將埋刮板輸送機上的各個連接螺栓都擰緊;其次是清理干凈輸送機內部的雜物;再次是為各個運動部件添加潤滑油。上述準備工作完成之后進行調試。
在對埋刮板輸送機調試的時候,需要通過對輸送機各方面的檢查并確認無誤之后,對其進行空載調試,完整之后,還有機器的空載跑合試驗和負荷試驗。而且調試過程中各個部件的位置和狀態,比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態下工作;拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度;所有行走的滾輪需轉動靈活等等。
既然埋刮板輸送機的試運行已經合格的話,只要嚴格按照相關要求操作,埋刮板輸送機在正式的輸送作業中也基本上不會出現問題,可以高效的將物料輸送到指定位置。
操作埋刮板輸送機的時候,應盡量做到均勻加料,不允許在滿載時停車和起動;同時要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況,以及牽引鏈的松緊度,要有異常的話即使調整和處理,保證可以順利的完成物料的輸送。
埋刮板輸送機中單純使用過電保護的局限性
因為如今大部分的機械設備都是用電的,所以它們中都會設置有過電保護,埋刮板輸送機也不例外。合理的過電保護可以防止因電流過大而對設備造成損壞,保護輸送機的正常作業。
埋刮板輸送機的超載分為持續超載和短時或稱瞬時超載兩種,前一種情況是不允許的,也不可能長期持續下去;第二種情況則比較復雜,因某種臨時性故障發生短時超載是常常會發生的。但若是不及時處理的話,要么發展成持續超載,要么自行排除后輸送機馬上恢復正常工作。
換句話說,短時超載并不意味著一定要出事故,所以這種情況下埋刮板輸送機并非一定要停止工作。但過電流保護不可能去判斷和識別這一點,只要負載電流一上升到規定的極限值,埋刮板輸送機就立即停止工作,這雖然控制了埋刮板輸送機可能出現的持續超載的不良后果,同時也限制了向好的結果轉化的可能性。
在實際生產中,埋刮板輸送機也會因過電保護而造成許多不必要的停機現象,使那些可以讓刮板鏈條在運行中自行排除的故障無法排除,將會大大降低設備的輸送效率。
但有時候,埋刮板輸送機中的過電保護卻不能有效地起到保護設備的作用,尤其是當設備出現故障的時候。由此可見,僅僅增設電機過電流保護器不能完全對埋刮板輸送機起到安全保護作用,有較大的局限性。
埋刮板輸送機是一種連續運輸設備,主要的作業對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料,雖然作業方式并不復雜,但埋刮板輸送機使用之前要先進行合理的調試,使機器的各個方面都能以較佳的狀態投入工作。
1、埋刮板輸送機調試前的操作要領
重點主要有四點,首先是要將埋刮板輸送機上的各個連接螺栓都擰緊;其次是清理干凈輸送機內部的雜物;再次是為各個運動部件添加潤滑油;了King我i啊就是檢查埋刮板輸送機的電氣接線。
2、埋刮板輸送機調試時的注意事項
通過對輸送機各方面的檢查并確認無誤之后,對其進行空載調試,完整之后,還有機器的空載跑合試驗和負荷試驗。
需要注意的是機器在調試過程中各個部件的位置和狀態,比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態下工作;拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均

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