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引導輪位于X架的前方，它由引導輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收來自前方坑洼路面的沖擊減少磨損。

底盤配件導向輪用來引導履帶正確繞轉(zhuǎn)，防止其跑偏和越軌。
多數(shù)的挖掘機也同時起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對地面的接觸面積，減小接地比壓。
導向輪的輪面制成光面，中間有擋臂環(huán)作為導向作用，兩側(cè)的環(huán)面則支撐軌鏈。
導向輪與最近的支重輪的距離越小，則導向性越好。
材料：40，50鋼，或是35MN，鑄造詣，調(diào)質(zhì)處理，硬度 HB230-270

為了使導向輪發(fā)揮作用并延長其壽命，輪面對中心孔的徑向跳動要小于等于3MM，安裝時要正確對中。

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