本發(fā)明提供了一種路面清潔車輛，該路面清潔車輛的前側(cè)設(shè)置有用于噴水的潤濕噴嘴，該潤濕噴嘴的工作壓力為0.4MPa-0.8MPa。本發(fā)明還提供一種路面清潔車的路面清潔方法，該路面清潔車包括潤濕系統(tǒng)及清洗系統(tǒng)，該路面清潔方法包括如下步驟：潤濕，利用所述潤濕系統(tǒng)在所述路面上噴灑水分以潤濕路面；清洗，利用所述清洗系統(tǒng)噴射水流對潤濕后的路面進行清洗。
高壓清洗車是城市路面清潔、路面維護和防治環(huán)境污染的專用車輛。研究發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)生產(chǎn)的高壓清洗車存在許多問題，其中最重要的問題是高壓清洗參數(shù)設(shè)置無依據(jù)，完全依靠設(shè)計者的經(jīng)驗來確定，行業(yè)和國家也沒有相關(guān)的理論標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致無法確定清洗參數(shù)是否合適，無法最大限度的發(fā)揮清洗車的清洗能力。本文研究了高壓清洗車清洗相關(guān)參數(shù)和清洗效果的關(guān)系，對清洗進行優(yōu)化。充分利用水射流的清洗能力、優(yōu)化清洗參數(shù)，對提高清洗生產(chǎn)率、清洗效果、節(jié)約能源和水資源有重要的意義，在影響水射流路面清洗性能的參數(shù)方面，主要研究了兩類參數(shù)，分別為噴嘴相關(guān)參數(shù)和清洗過程相關(guān)參數(shù)。首先從噴嘴的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面研究了噴嘴結(jié)構(gòu)對清洗的影響，采用了數(shù)值模擬的方法，并對噴嘴內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了改進。其次，研究了清洗過程參數(shù)對清洗質(zhì)量的影響。主要采用實驗的方法確定了清洗參數(shù)和清洗效果之間的關(guān)系，并建立了相應(yīng)的關(guān)系模型，進行了效果預(yù)測，對清洗質(zhì)量進行了優(yōu)化。本文主要做了以下幾項工作:1)噴嘴內(nèi)部形狀對射流的影響和優(yōu)化通過數(shù)值模擬的方法，研究了噴嘴內(nèi)部結(jié)構(gòu)對出口性能的影響。