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[供應]昆山汽車面板UV烤漆加工廠家優惠促銷
- 產品產地:蘇州
- 產品品牌:蘇州噴涂加工廠
- 包裝規格:汽車內飾件
- 產品數量:0
- 計量單位:個
- 產品單價:0
- 更新日期:2024-05-31 16:05:31
- 有效期至:2025-05-31
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昆山汽車面板UV烤漆加工廠家優惠促銷
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脫模階段
脫模是一個注塑成型循環中的最后一個環節。雖然制品已經冷固成型,但脫模還是對制品的質量有很重要的影響,脫模方式不當,可能會導致產品在脫模時受力不均,頂出時引起產品變形等缺陷。脫模的方式主要有兩種:頂桿脫模和脫料板脫模。設計模具時要根據產品的結構特點選擇合適的脫模方式,以保證產品質量。
對于選用頂桿脫模的模具,頂桿的設置應盡量均勻,并且位置應選在脫模阻力最大以及塑件強度和剛度最大的地方,以免塑件變形損壞。
而脫料板則一般用于深腔薄壁容器以及不允許有推桿痕跡的透明制品的脫模,這種機構的特點是脫模力大且均勻,運動平穩,無明顯的遺留痕跡。
1.1.3 昆山汽車面板UV烤漆加工廠家工藝控制
注塑成型工藝對制品的成型質量有著非常重要的影響,合理的模具結構和優化的工藝參數是成型優良制品的前提。因此,為了保證制品的質量,要對注塑成型工藝進行相應的控制。主要包括填充過程控制、保壓過程控制、保壓切換控制以及冷卻與模溫控制等,下面對這些工藝控制進行具體的介紹。
1.填充過程控制
塑料在填充過程中,在料筒中受到螺桿的剪切和加熱圈加熱而塑化。塑料的熔體在螺桿運動的驅使下通過噴嘴注入模具型腔。由于在填充過程中料筒的體積保持不變(塑料的壓縮比較小,密度的變化相對來說可以忽略),因此注塑機的體積注射速率正比于螺桿的線性推進的速度。利用這種關系通過控制螺桿的運動進而控制注塑機體積注射速率。螺桿的運動是由注塑機的液壓回路控制的。現在的注塑機基本上都采用了封閉的控制系統,因而可以實現對注塑過程的多級控制,以達到精確控制的目的。
螺桿推進速度的變化,引起體積注射速率的變化,進而達到填充過程中相對均勻的熔前速度。如前所述,由于注塑過程中制品的截面是不斷變化的,即熔前面積是不斷變化的,要想保持注塑過程中的熔前速度一致,必須根據變化的熔前面積實時調整螺桿的推進速度,這一點在實際中非常困難。實際使用中,只能采用分段控制螺桿速度的辦法來達到這個目的。
2.昆山汽車面板UV烤漆加工廠家保壓過程控制
保壓壓力控制對于減小飛邊和防止機械損傷有非常重要的意義。良好的保壓壓力控制方式有助于減小制品收縮,提高制品的外觀質量。保壓壓力一般為注塑壓力的80%~90%。保壓時間過長或過短都對成型不利。過長會使得保壓不均勻,塑件內部應力增大,塑件容易變形,嚴重時會發生應力開裂。過短則保壓不充分,制件體積收縮嚴重,表面質量差。保壓曲線分為兩部分,一部分是恒定壓力的保壓,大約需要2~3s,稱為恒定保壓曲線;另一部分是保壓壓力逐步減小釋放,大約需要ls,稱為延遲保壓曲線。延遲保壓曲線對于成型制件的影響非常明顯。如果恒定保壓曲線變長,制件體積收縮會減小,反之則增大;如果延遲保壓曲線斜率變大,延遲保壓時間變短,制件體積收縮會變大,反之則變小;如果延遲保壓曲線分段且延長,制件體積收縮變小,反之則變大。
可以通過特定的軟件工具如MoldFlow的分析結果來判定保壓數據。當型腔完全充滿時,保壓開始;當熔料前端停止流動時,說明型腔已經補縮達到一定程度,或者說熔料已經不再前進,此時恒定保壓結束,延遲保壓開始;當澆口完全凝固時,噴嘴對型腔的補料結束,保壓結束。任何一種塑料原料都有自己的不流動溫度,不流動溫度的值略大于該原料的玻璃化轉變溫度。當熔料溫度下降到它所對應的不流動溫度后,熔料便不再流動。通過填充過程的動態溫度顯示可以很容易地獲取熔前的不流動溫度,昆山汽車面板UV烤漆加工廠家從而確定延遲保壓的準確開始時刻。
3.保壓切換控制
注塑填充過程中當型腔快要充滿時,螺桿的運動從流動速率控制轉換到壓力控制。這個轉化點稱為保壓切換控制點,即V/P轉換點。保壓切換對于成型工藝的控制有非常大的意義。保壓切換點以前主要是通過螺桿的旋轉,使得熔料前進,熔體的速度和壓力很大。保壓切換以后,螺桿停止旋轉,只是通過螺桿的向前擠壓推動熔料前進,壓力較小。如果不進行保壓切換,只是通過螺桿旋轉推進塑料前進,那么當型腔充滿時壓力仍舊很大,造成注塑壓力陡增,所需鎖模力也會變大,甚至會出現飛邊等一系列的缺陷。保壓切換的選擇應該適當,過早或過遲的保壓切換都對成型不利。過早地進行保壓切換會使充模壓力降低,充模困難,甚至出現打不滿的現象。過遲的保壓切換將導致注塑壓力增大,甚至于出現飛邊。保壓切換可以根據位置、體積、壓力等進行。例如,當注塑壓力達到某一定值時即進行保壓切換。如果按照體積值進行切換,一般選擇型腔填充到95%(注塑體積)時進行切換。注塑機中的保壓切換一般都是按照注塑位置進行的,也就是說當螺桿行進到某一位置隨即發生保壓切換。
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