SNT-PR40車牌識別器是深圳信路通智能技術有限公司開發的基于DSP硬件識別的車牌識別系統。
    本產品采用高速DSP芯片作為識別算法的運行硬件平臺，與傳統的車牌識別系統不同，設備無需計算機即可實現車牌圖像的采集、識別和測速，具有識別性能高、環境適應性強、安裝維護簡單等特點。無需改變目前已有的管理系統，可添加并運用于各類管理系統中，使其增加了車輛的車牌號碼的智能識別能力，從而使整個系統更加強大，管理更加有效。
一、 技術指標
1. 單號牌識別時間：<0.04 秒
2. 整牌識別率：>95% （整牌識別率 = 完全正確號牌數/自然車流量），通過針對系統應用地區加強模板，可實現整牌識別率（含車牌漢字）達到98%以上
3. 號牌檢測率：>99%
4. 允許車輛行駛速度：0~200 公里/小時
5. 輸出圖像分辨率：720*576
6. 設備輸出接口： RS232、RS485 串口、10/100M以太網口
7. 無線傳輸方式：ADSL、CDMA、GPRS、GSM
8. 輸出信息：車輛大圖、號牌小圖、號牌識別號碼、號牌顏色和識別可信度
二、 物理和電器參數
1. 機箱尺寸：235mm × 140mm × 37mm
2. 平均無故障時間：MTBF ≥ 30000 小時
3. 相對氣壓：86KPa~106Kpa
4. 環境溫度：-40~70℃
5. 相對濕度：5%~90%
6. 功耗： <10W
7. 工作電壓：AC 220V ± 10% 50Hz
三、 系統功能
1. 視頻流逐幀識別。提取出視頻中所存在的車牌號碼信息、顏色信息，并同時提供相應的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息。
2. 可接入外部硬件或軟件觸發信號，如接入車輛檢測器的觸發信號
3. 通過動態特征檢測技術，實現無牌車的檢測與抓拍
4. 提供10/100M自適應以太網接口，用于簡單結果傳輸和命令控制
5. 提供RS232串行接口，用于簡單結果傳輸和命令控制
6. 提供特殊車牌過濾或者告警設置功能
7. 提供實時視頻傳送功能
8. 提供設備自恢復功能
9. 提供遠程用戶升級功能
四、 相關案例

序號 項目名稱 合同時間 數量
1.1 南京某軍區   2005-06 5
1.2 萬科深圳、佛山、東莞、珠海、無錫、杭州等地停車場系統 2006年5月至今 101
1.3 重慶移動大樓 2006-07 4
1.4 南京中山陵 2006-12 5
1.5 新疆烏魯木齊機場 2006-11 17
1.6 昆明財富廣場 2007-05 19
1.7 萬科珠海藍灣一二期 2007-09 6
1.8 深圳嘉里建設廣場 2007-12 4
1.9 廣東省公安廳交通管理局 2008-03 4
1.10 深圳香格里拉酒店 2009-01 4
1.11 深圳羅湖口岸 2008-10 4
1.12 廣州江南水果批發市場 2009-05 18
1.13 北京海淀區政府 2009-08 10
1.14 深圳婦兒大廈 2009-09 2
1.15 深圳鼎太風華 2009-10 6
1.16 深圳港隆城 2009-12 5
1.17 深圳綿繡中華 2010-01 2
1.18 深圳酷派信息港 2010-03 5
1.19 南京火車站 2010-05 4
1.20 深圳卓越時代廣場 2010-06 4
1.21 東莞星河傳說 2010-06 10
1.22 深圳東海國際中心 2010-06 10
1.23 上海保密局716研究所 2010-07 2
1.24 福州融僑水鄉酒店 2010-08 2
1.25 深圳龍井村 2010-08 8
1.26 山西汾西礦業集團 2010-09 6
1.27 深圳京基金融中心 2010-10 22
1.28 深圳機場 2010-11 30
1.29 成都百揚大廈 2010-12 6
1.30 多家集成商合作項目，不便列出
二、收費站
2.1 廣西伶俐高速計重項目 2005-06 10
2.2 廣西南柳、南友高速收費站 2005-10 188
2.3 廣東中山阜沙大道收費站 2006-01 76
2.4 黑龍江部分高速公路服務區項目 2006-06 22
2.5 江西九景高速公路收費站 2006-07 12
2.6 江蘇省部分高速公路收費站 2006-10 608
2.7 江蘇省部分國道收費站 2006-2007 120
2.8 上海滬嘉高速南翔收費站 2006-10 20
2.9 北京八達嶺、湖北襄樊等地計重項目2006-06 26
2.10 江西高速路徑識別項目一期 2007-01 10
2.11 福建南平收費站項目 2007-01 28
2.12 廣西高速計重項目 2007-05 70
2.13 四川成溫邛、成綿