橋宇路橋?qū)W⒂跇蛄和垦b的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn),提供各類橋梁粘鋼加固x435509n、隧道加固、橋梁修補,品類齊全、技術(shù)領(lǐng)先、性價比高,目前公司已在國內(nèi)核心城市設(shè)立常駐銷售與服務(wù)網(wǎng)點。詳情請咨詢黃先生13922102522。
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延伸內(nèi)容
詳情介紹:5.碳纖維(片材)加固處理要點在進行結(jié)構(gòu)加固處理前,先對梁板采取有效地卸載和支頂措施,然后按以下施工工序進行加固施工。破損面混凝土表面處理清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)。按設(shè)計要求對破損面鋼筋處理后用M45的環(huán)氧樹脂砂漿進行灌縫或封閉處理,并保證鋼筋保護層厚度不小于15mm,利用打磨機將其表面打磨平整,并用鋼刷將其表面的粉塵、油污等不潔物清除干凈,使構(gòu)件加固表面平整、干爆無粉塵。另外,如碳纖維需沿基纖維方向繞構(gòu)件轉(zhuǎn)角處粘貼時,轉(zhuǎn)角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。涂刷底層樹脂:用專用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面,待樹脂表面指觸干爆時即進行下一道工序。找平處理:表面凹陷部位用找平材料填補平整,且不應(yīng)有菱角。粘貼碳纖維片材將配制好的浸漬樹脂均勻涂抹于所要粘貼的部位,并用橡膠滾筒沿纖維方向多次滾壓,擠除氣泡,使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布,滾壓時不得損傷碳纖維布。多層粘貼重復(fù)上述步驟,待纖維表面接觸干燥時即可進行下一層的粘貼。如超過60min,則應(yīng)等12h后,再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。在最后一層的碳纖維布的表面均勻涂抹浸漬樹脂。
   橋宇路橋始終堅持“為客戶創(chuàng)造價值,與員工共同成長”的企業(yè)宗旨;與時俱進,與橋梁防腐行業(yè)共同進步,合力同行,創(chuàng)新共贏。想要獲取更多有關(guān)橋梁加固、橋梁碳纖維加固的信息,可登錄橋宇路橋官網(wǎng):qyqlyh查看。
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