橋宇路橋專注于橋梁加固的研發、設計、生產,提供各類橋梁頂升、隧道缺陷修復、橋梁亮化工程x435509n,品類齊全、技術領先、性價比高,目前公司已在國內核心城市設立常駐銷售與服務網點。詳情請咨詢黃先生13922102522。
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延伸內容
詳情介紹:3.橋梁加固的方法有:改變結構體系主要是利用梁的連續作用或梁、板組合作用及拱梁組合作用改變結構的受力體系,改善結構的受力狀況,以提高橋梁承受活載的能力。如將簡支梁變為連續梁,將鉸接改為剛接,利用輔助墩、八字撐等將單跨梁變成多跨結構,以及在拱橋橋面上現澆一層鋼筋混凝土板,將拱式體系轉換為梁式體系等。減輕恒載減輕原橋上部構造的恒載,可以改善原橋的受力狀況,提高承受活載的能力。特別是在橋梁基礎承載力受到限制,不能滿足加固上部構造和提高活載所增加的承載力要求時,以減輕橋梁恒載的辦法來提高承受活載的能力是一種經濟有效的措施。如將實腹式拱橋改建為空腹式拱橋,更換拱上填料等。加固墩臺及基礎有相當一部分橋梁的缺陷和病害是因墩臺或基礎問題引起的。對這類橋梁通常是采取用鋼筋混凝土箍套、用鋼筋混凝土拉桿和鋼拉桿施加外加預應力、增加樁基及頂推法等措施加固橋梁墩臺和基礎,改善墩臺和基礎的受力狀況,提高橋梁的承載能力。在加固施工中,應盡可能減少對橋上和橋下的通行車輛及行人的干擾,應采取必要的措施,減少對周圍環境的污染在加固施工過程中,若發現原結構或相關工程的隱蔽部位有嚴重的構造缺陷時,應立即停止施工,會同加固方案設計人員進行研究,待修改加固方案后,方能繼續施工。加固施工中,應采取安全監測措施,確保人員及結構安全。
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