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1.箱梁內模氣囊具有省時省工省料的優點 在預制空心板構件時采用橡膠芯模充當空心構件成孔模具, 因其是整形模具較需拼接而成的木模與鋼模比操作簡單方 便,將橡膠芯模放進鋼筋籠內后只需將其充氣到一定壓力達 到設計的形狀后進行澆筑混凝土即可,且在箱梁構件成型后 只需將內模氣囊放氣抽出就可以完成預制工作。 箱梁內模氣囊耐老化性能好,可反復使用。操作簡單可以加 快施工進度,尤其在工期緊、孔徑小的箱梁預制工程中優點 更為突出
2. 箱梁內模氣囊較單層充氣芯模 箱梁內模氣囊可周轉的次數更多,且不易損壞。箱梁內 模氣囊在周轉使用了 70-80 次之后外膠層會有不同程度的磨 損,如果外膠囊沒有很強程度的劃傷還可繼續使用。若在使 用過程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會影響混凝土的澆 筑,較只能周轉使用 10 次左右的單層橡膠芯模更安全更可 靠。
3.箱梁內模氣囊較冷粘橡膠芯模 箱梁內模氣囊采用天然橡膠與纖維加強層熱軋硫化工藝, 具有很高的抗張性、彈性和氣密性,箱梁內模氣囊成品無拼 接,厚度一致充氣后無鼓泡,在-40℃~+130℃的外部環境 中無變形無開裂,較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于 10℃~50℃外部環境的冷粘橡膠芯模比箱梁內模氣囊的適 用性更強。
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