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[供應(yīng)]XJ-200型汽車懸架裝置試驗臺
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：浙江
- 產(chǎn)品品牌：江興電子
- 包裝規(guī)格：XJ-200
- 產(chǎn)品數(shù)量：888
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2023-12-19 10:03:40
- 有效期至：2024-12-18
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XJ-200型汽車懸架裝置試驗臺
詳細信息
XJ-200型汽車懸架裝置試驗臺
一、 用途及適用范圍
汽車懸架系統(tǒng)是保證汽車行駛平順性和穩(wěn)定性及駕駛員操作可靠性的重要裝置。懸架系統(tǒng)減振器的質(zhì)量直接影響車輪的接地力。如果減振器失靈，將會使車輪喪失足夠的接地力，直接影響汽車行駛轉(zhuǎn)向的可靠性而危及汽車的安全。
汽車懸架裝置測試臺是檢測汽車懸架系統(tǒng)必不可少的設(shè)備，測試臺排除了以前人工檢視的主觀因素而引發(fā)可靠性差的情況，能在很短的時間內(nèi)精確地測定汽車懸架裝置的實際狀況和安全性能狀態(tài)。并判定該汽車是否可以繼續(xù)行駛或需要維修。
XJ-200型汽車懸架裝置檢測儀可以對軸重2t以下，包括鋼板彈簧或螺旋彈簧懸架裝置的汽車進行測試。當小于10t軸重車輛不需檢測時可直接通過。
本產(chǎn)品依據(jù)中華人民共和國國家計量技術(shù)規(guī)范JJF1192-2008《汽車懸架裝置檢測臺校準規(guī)范》和中華人民共和國交通行業(yè)標準JT/T448-2001《汽車懸架裝置檢測臺》設(shè)計，制造和檢驗。
二、技術(shù)參數(shù)
最大測試軸重： 2t
起始激振頻率： 24Hz
電機功率： 3KW×2 （Y100L2-4）
測試寬度（平臺內(nèi)寬×外寬）： 910mm×2010mm
主機尺寸（長×寬×高）： 2140mm×450mm×305mm
電源： AC380V ，50Hz三相四線
電源： 交流380V±10%；50HZ±2%
工控機電源電壓： 交流220V±10%；50HZ±2%
最大允許誤差 ±3或±2%。
分度值 不大于1
工作條件
環(huán)境溫度： 0～40℃
相對濕度： 不大于85%RH
三、工作結(jié)構(gòu)及工作原理
XJ-200型汽車懸架裝置檢測臺由機械及電氣測控儀表兩大部分組成。
1、 結(jié)構(gòu)見下圖：
1） 本汽車懸架裝置檢測臺采用鋼板彎折整體焊接機架，有良好的強度和美觀的外形，在底面有四顆M12×50調(diào)節(jié)螺栓，安裝時調(diào)整主機非常方便。
2）臺板下的傳感器將軸重的信號送二次儀表。
3）工作流程：啟動電機、主軸、偏心輪總成（5）轉(zhuǎn)動，通過滾子鏈聯(lián)軸器（6）帶動振動平臺總成（3）上下振動——傳感器上下運動（8），待振動穩(wěn)定后自動關(guān)閉電動機，飛輪和電機轉(zhuǎn)子所儲存的能量逐漸釋放使激振頻率也逐漸衰減。在衰減的過程中，當激振頻率到達由檢測臺和汽車懸架系統(tǒng)所組成的固有的頻率時產(chǎn)生共振，傳感器會把變化的壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號傳輸給儀表進行數(shù)據(jù)處理。
最小動態(tài)車輪垂直載荷
計算公式：吸收率= ————————————
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