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美國ICAN進口軸承，不斷的設計制作出更符合工業高速發展的工業產品，為工業行業提供了更好的產品，下面美國ICAN進口軸承和你一起分析剖分式軸承的潤滑及性能：
1 潤滑原理 這種軸承潤滑形成大致有3個過程，軸靜止時由于自身重量而處于最低位置，潤滑油被軸頸擠出，軸承與軸頸側面之間形成楔型油隙，當軸頸旋轉時，由于油的粘性在金屬表面附著力，油層隨軸一起旋轉，油層經過楔形油隙時，由于分子受到擠壓和本身動能，對軸產生壓力將軸向上抬起，當達到一定速度時，油對軸壓力增大，軸與軸承表面完全被油膜隔開，從而形成了液體動壓潤滑。形成液體動壓潤滑的條件是：  
① 軸頸與軸承配合后應有一定間隙，一般等于頸直徑的1／1000~3／1000； 
② 軸頸必須有一定的線速度，以建立足夠的油楔壓力； 
③ 兩工作面間必須連續充滿一定粘度潤滑油。
2 剖分式滑動軸承安裝 (1)軸承座安裝。對開軸瓦、軸承座、軸承蓋安裝時應使軸瓦背與軸承座孔接觸良好，如不符臺要求應以軸承座孔為基準刮厚壁軸瓦，軸瓦剖分面應比軸承座剖分面高出△h，一般△ h= 0．O5～ 0．Im m 。  
(2)軸承表面與軸承座之間接觸面積，上瓦不得小于40 ，下瓦不得小于50 ，并且要求接觸面積均勻，不允許下瓦底部與兩側出現間隙，一旦下瓦兩側有間隙，使軸瓦承受到壓強增大，就導致很快磨損。軸瓦和軸承座之間的接觸斑點應為1～2點／cm ，過少會導致軸瓦加劇磨損變形破裂。  
(3)軸承與軸頸安裝。安裝軸承時，必須注意軸瓦與軸頸間接觸角和接觸點。軸瓦與軸頸之間的接觸面所對應圓心角稱為接觸角，此角過大影響潤滑油膜的形成，破壞潤滑效果，使軸瓦很快磨損；過小會增加軸瓦壓強，也會使軸瓦加劇磨損。一般接觸角0—60～90。。軸瓦和軸頸之間接觸點與機器特點有關，中等負荷及連續運轉，2～3點／cm ，重負荷及高速運轉的機器3～4點／cm ，要使接觸角及接觸斑點符合要求，就要進行刮研。先刮研下瓦，后上瓦，在軸頸上涂一層薄的紅鉛油，將軸放在軸瓦上，反正方向旋轉備一次后取下，如發現印跡不均勻應刮研，軸瓦上有印跡之處即為不平之處，應刮削，反復多次，一直到軸瓦上的印跡分布均勻，符合要求為止。 
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