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美國ICAN進口軸承提供輸送機軸承,那么帶式輸送機軸承中,軸承座怎么選擇,以及軸承的密封參數和性能如何呢?
軸承座的選用
外置式滾筒軸承通常采用剖分式軸承座,剖分式軸承座易于安裝,相對于整體式軸承座,其價格較低。值得注意的是,剖分式軸承座載荷直接作用在底座上,若載荷作用方向不是指向底座,則作用載荷的大小不得超過軸承座在該方向的許用載荷。SNL系列標準軸承座,適合軸徑20-500mm的滾筒軸承。SBD系列整體式軸承座,主要用于載荷為非持續作用在軸承座方向的工況。THD系列張緊軸承座,是專門針對張緊滾筒設計的整體式軸承座,可承受較大的徑向載荷。
滾筒軸承高效的密封結構
惡劣的工作環境要求軸承具有高效耐用的密封機構。內置式滾筒軸承的密封通常是根絕對結構,材料及固定方式的要求二專門設計制造的。因此,本文重點探討外置式滾筒軸承的密封結構。對于低轉速作業工況,軸承安裝時,軸承及軸承座內可以加滿潤滑脂,潤滑脂在其中相當于附件密封結構。
滾筒軸承密封結構的選擇可考慮3個方面:
1) SNL系列剖分式軸承座和SBD及THD系列整體式軸承座采用迷宮式密封。軸承安裝時,加滿潤滑脂,并可通過迷宮圈定期或持續注入潤滑脂,以有效防止灰塵進入軸承。
2) 有些作業環境對密封結構的要求非常高。這種情況下,可采用結合了迷宮式密封和接觸密封的Taconite密封。軸承安裝時,迷宮圈內加滿潤滑脂,并定期補充,使部分潤滑脂從軸承內溢出,從而防止灰塵進入軸承。依據經驗,密封結構和污染程度來確定注油口數目和位置,可人工潤滑,也可采用自動化集中潤滑系統。
3) 采用密封球滾子軸承,特別是對于較大直徑的軸承(軸承內徑可高達400mm)。這種軸承配備有內置接觸密封,通過軸承外圈上的環形槽補充潤滑脂,多出潤滑脂通過環形槽溢出。由于中間的接觸密封將軸承內的潤滑孩子可以采用自降解潤滑脂。這樣既減少惡劣環境對軸承運轉的影響,又可降低使用后的潤滑劑的外置費用。可以看出,根據工作環境的污染程度選擇使用密封球面滾子軸承,可大大降低軸承的維護成本,簡化軸承座密封結構,徑向軸承座內補注潤滑脂的次數最少。
帶式輸送機廣泛用于港口大宗散料如糧食,煤炭等的裝卸,軸承是帶式輸送機上應用較多且非常重要的部件。本文研究了帶式輸送機滾筒軸承的結構,軸承座的形式,潤滑脂的選用及合理高效的密封結構,對帶式輸送機滾筒軸承的設計選用有重要的參考價值。
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