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美國ICAN進口軸承，1946年成立于美國的俄勒岡州，常年對于軸承的研究和設計制作，為目前ICAN公司所應用的軸承設計技術和測量工藝打下了最堅實的基礎，下面美國ICAN進口軸承列舉了軋機類軸承在拆卸的時候要注意的一些事項，1、拆卸四列圓柱滾子軸承內套時，必須用軸承感應加熱器加熱，且不得超過120℃。因燒粘而拆卸困難時，不到萬不得已，嚴禁用火熖燒割。否則造成輥頸與軸承配合表面惡化、軋輥變形。輕則必須上磨床修復，嚴重的必須報廢。     2、特殊情況必須用火焰切割軸承內套時，必須經廠長批準、明確原因并做好記錄。如果決定放行再用，必須上磨床修磨輥頸，嚴禁只用手動砂輪簡單修磨便投入使用。 3、拆下的工作輥轉送修磨工作面之前，應仔細檢查軸承位及密封位有無燒粘、明顯毛刺及嚴重磨傷。如有，必須做好標識，有計劃地先對軸承位及密封位進行修復，再對工作面進行修磨，以免混用。 4、修磨軋輥前，檢查卡子環形槽磨損是否嚴重，將嚴重的選出來按要求修理。 5、修磨軋輥工作面時，應仔細檢查輥頸或軸承內套表面質量有無拉毛和燒傷，用磁力百分表測量輥頸跳動量是否超過0.05mm。如有上述現象，一定對該軋輥修磨輥頸，這里面應該包括支撐輥。
軋機軸承整體的尺寸會比較大，對應的工況比較惡劣，而且軸承的拆卸會比較困難，所以平時對于軸承的保養和維護是最主要的環節，美國ICAN進口軸承為了讓軸承在實際的運作中能保持更好的性能，對于所生產的軸承針對的工況做了測試和檢驗，具體的試驗如下：將試驗的徑向載荷設置為：前/后車軸重量的四分之一。 2、 將試驗的軸向載荷設置為：    向內的軸向載荷為（30%徑向載荷）。    向外的軸向載荷為（20%徑向載荷）。 3、 載荷作如下循環 0.5min      向內的軸向力及徑向力    0.5min      徑向力    0.5min      向外的軸向力及徑向力    0.5min      徑向力 4、  設置軸承的旋轉速度為低速300轉/分鐘（車速相當于20公里/小時），高速1000轉/分鐘（車速相當于100公里/小時）。 5、  泥漿/鹽水按下列比例配制水（自來水）-----6.825升， 磨料-------------150＃、240＃和400＃氧化鋁磨粒各200g  ，200g干燥粗糙的灰塵 ，鹽（NaCl）-------275g 6、 設置泵的流量為3.5L/min。 7、試驗按下列方式進行： 低速300轉/分鐘     噴濺、加載90min。 高速1000轉/分鐘    噴濺、加載30min。（1）周邊零件不能（或不需要）提供良好的遮蔽、新廠家、或者因密封問題而出現過失效的軸承，試驗循環65~70次； （2） 周邊零件能夠提供良好遮蔽的軸承可以降低為50次循環 。
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