美國ICAN艾肯【美國ICAN軸承（中國）代表處覃’S 400 016 5657 】全國代理火熱中，【美國ICAN軸承（中國）代表處】正在進行招商工作，現在招商工作正在全國火熱進行中，請有意者速來咨詢洽談。

美國ICAN-艾肯公司，成立于1946年（全球總部位于美國的俄勒岡州）。是美國加州大學摩擦動力學的研究成果。擁有來自世界各國的6000多名員工。目前擁有全國尖端技術和制作工藝，以及來自全世界的商務人員組成的龐大團隊，創造了軸承行業的奇跡！ICAN的核心產品有調心滾子軸承，CARB軸承等高精密產品，我司生產的軸承從外觀到質量，經過千百萬次的研發和總結，目前已經與國際一流軸承產品媲美，產品高端用于飛機制造、航天飛行、航海艦艇、重型工程機械、軍事裝備，用于汽車渦輪領域和高精機床等領域都有著顯著的發展空間。

球面滾柱軸承技術的應用是怎樣的呢？美國ICAN為你解答。

據《Marine EngineersReview》2009年6月號報道,總噸位為121 878 t、航速達到24節的大型旅游船于2008年年末建成。該船使用了具有先進軸承技術的傳動系統。
  Celebrity Solstics旅游船的推進傳動裝置使用了一個高速自動增益徑向球面滾柱軸承和二個球面滾柱推力軸承。根據相關軸承知識得該旅游船的推進和操舵是利用一對20MW吊艙推力器,在運行過程中的振動和噪聲級都非常低,從而能保證旅客旅途的舒適性。
Schaeffer的軸承使驅動裝置的軸支承在兩個吊艙的每個吊艙內的定位軸承側,接納來自發動機和螺旋槳的推力和負荷。大的球面滾柱推力軸承具有850mm的外徑,充當主推力軸承并在135 r/min最大速度下承受多達150 t的推力負荷。在極端的情況下,該軸承甚至可以在短時間內承受更大的多達430 t的負荷。較小的副軸承也是一個球面滾柱推力軸承,外徑為620 mm,它經受機動運行時反向的推力負荷。

   該軸承被設計成承受多達20 t的推力負荷,在極端的情況下,可以在短時間內承受多達200 t的負荷。也是SchaefflerGroup供應的FAG徑向球面滾柱軸承被設計成接納來自發動機的徑向負荷、螺旋槳的重量和動態力。該徑向軸承以這樣的方式布置在Schaeffler的推力組件裝置中,通過一個公共點使它們中,從而能夠補償傳動軸的任何不對中。先進的傳動技術使用了專門涂層的球面滾柱軸承,有助于保證船舶平穩、安全的機動,同時也減少了振動和噪聲級,減少了燃油的消耗。

沒有做不到，只有想不到，為了世界工業技術的進步，各國軸承專家們費心盡力，只為了能給世界帶來方便，美國ICAN軸承相信，軸承專家們會研究出更加先進的軸承。

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