SM型手動(dòng)絞盤
卷揚(yáng)機(jī) ,手動(dòng)絞盤,手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī),手搖卷揚(yáng)機(jī),手搖絞車
一.產(chǎn)品說明
卷揚(yáng)機(jī)(又叫絞車)是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)兩種。現(xiàn)在以電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成,共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況,調(diào)速性能好,能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料,能用較小速度。手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)是以人力作為動(dòng)力,通過驅(qū)動(dòng)裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)。
同軸卷揚(yáng)機(jī):(又叫微型卷揚(yáng)機(jī))電機(jī)與鋼絲繩在同一傳動(dòng)軸上,輕便小巧,節(jié)省空間,應(yīng)用廣泛應(yīng)用于車輛、船舶、碼頭、倉庫、野外等場合。
慢速卷揚(yáng)機(jī):卷筒上的鋼絲繩額定速度約7~12m/min的卷揚(yáng)機(jī)。
快速卷揚(yáng)機(jī):卷筒上的鋼絲繩額定速度約30m/min的卷揚(yáng)機(jī)。
電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī):由電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,通過驅(qū)動(dòng)裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)。
調(diào)速卷揚(yáng)機(jī):速度控制可以調(diào)節(jié)的卷揚(yáng)機(jī)
手搖卷揚(yáng)機(jī):以人力作為動(dòng)力,通過驅(qū)動(dòng)裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)。
二、技術(shù)參數(shù)
SM型手動(dòng)絞盤的規(guī)格主要有300公斤、400公斤、500公斤、600公斤、800公斤、1000公斤等
型號(hào):1200LB 1800LB 2600LB
傳動(dòng)比:4:1 5:1 10:1
三、絞盤種類
電動(dòng)絞盤,是最常見的絞盤。依靠車輛自身的電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)絞盤,優(yōu)點(diǎn):可以在車輛死火的情況下基本正常使用(這是它最大優(yōu)點(diǎn)是其他絞盤無法比擬的),尤其對(duì)于水多的地區(qū)有很大優(yōu)勢,安裝簡單可以實(shí)現(xiàn)多位置安裝及迅速移位。缺點(diǎn):不能維持長時(shí)間的使用(車輛自身電力系統(tǒng)局限性、自身易發(fā)熱等原因),大部分電動(dòng)絞盤能提供的驅(qū)動(dòng)力較小,只能向一個(gè)方向施加力量(安裝于車前只能向前拉,安裝于后部只能向后拉)。
PTO絞盤,使用分動(dòng)箱輸出動(dòng)力為動(dòng)力源(POWER TAKE OFF),優(yōu)點(diǎn):能持續(xù)提供較大的拉力,單次使用時(shí)間長(不存在發(fā)熱問題),可以提供多方向拉力(前、后、甚至左右),是軍用車輛或嚴(yán)肅的高性能越野最佳選擇。缺點(diǎn):必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,即在發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)水等原因無法工作時(shí)無法使用;分動(dòng)箱失去絞盤方向驅(qū)動(dòng)力時(shí)也無法使用。
油壓絞盤,使用車輛的動(dòng)力/助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為其動(dòng)力源,使用助力轉(zhuǎn)向泵提供源動(dòng)力。優(yōu)點(diǎn):安裝方便,由于其外部固定部分基本實(shí)現(xiàn)了通用化,甚至在野外即可實(shí)現(xiàn)互換,驅(qū)動(dòng)力界于電動(dòng)和PTO絞盤之間,發(fā)生高溫機(jī)會(huì)極其少見。缺點(diǎn):和PTO絞盤一樣,必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力,即必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),且一旦動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障則無法使用(在部分越野情況下,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)容易受到外界破壞)。
車輪絞盤,這是一種比較新的絞盤系統(tǒng),即由車輪軸提供驅(qū)動(dòng)力。原理是使用大部分越野車輪的6顆固定螺絲中的4顆以固定絞盤。優(yōu)點(diǎn):安裝/拆卸極其簡便(和換輪胎是一個(gè)步驟),重量極輕(比任何一種其他絞盤都輕,不會(huì)被前懸?guī)碇旅念~外重量),價(jià)格便宜,可提供前后雙方向拉力。缺點(diǎn):目前我所知的缺點(diǎn)可以肯定的是由于其力量點(diǎn)是輪軸,所以位置太低,造成部分條件下無法使用,而且也必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
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