蓄電池式電機車
電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備,動力是利用牽引電機驅動車輪轉動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(或內燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。機車運輸能行駛的坡度有限制,運輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過30‰。其按結構分類有架線式電機車和蓄電池電機車。蓄電池電機車一般分為2.5T,5T,8T,15T等幾個型號。
2.5T電機車,有一般型、安全型、防爆特殊型三種。主要特點:外形尺寸小、軸距短、小巧靈活,漲閘制動快而可靠,結構簡單,易于維修,適用于支巷道和小礦運輸和中小型礦調車用。5T防爆特殊型電機車,分無級和有級調速兩種。我廠在無級調速機車上首先采用晶閘管斬波調速新技術。主要特點:整機結構合理,防爆性能可靠,起動平滑,節約能耗。主要技術達到國內外同類產品水平。有級調速機車是采用蓄電池并聯電機串聯加磁加磁場削弱。調速級數為7級,該車起動較平滑,無明顯沖擊。防爆性能可靠,質量良好,結構簡單,易于維修,深受用戶歡迎。8T電機車有多種型號和多種電壓等級,并有安全型和防爆特殊型兩種。12T電機車有普通型、井下防爆特殊型和地面工程車三類,具有牽引力大、速度高、運載能力強等特點。防爆特殊型適用于年產120萬噸以上的高沼氣煤礦礦井用。調速方式有斬波調速或蓄電池并串調速兩種。并可采用雙端司機室、眺望性能好。15T電機車是專為大型隧道,地鐵,引水工程建設而開發的工程用電機車。本電機車采用電阻調速直接控制:具有手輪制動,電阻制動,空氣制動三種制動方式:采用V型橡膠彈簧,可承受縱向,垂向及橫向三個方向的振動和沖擊。具有牽引力大,速度高,運載能力強等特點。
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