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錦州雙興鐵路機(jī)械

主營:鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手,液壓拉軌器,高鐵器材,線路扣件
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[供應(yīng)]甘肅NCD-1內(nèi)燃沖擊式搗鎬功能介紹搗固鎬發(fā)動機(jī)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:錦州
  • 產(chǎn)品品牌:雙興
  • 包裝規(guī)格:NCD-1
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2018-02-25 13:27:13
  • 有效期至:2028-02-23
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甘肅NCD-1內(nèi)燃沖擊式搗鎬功能介紹搗固鎬發(fā)動機(jī) 詳細(xì)信息

甘肅NCD-1內(nèi)燃沖擊式搗鎬功能介紹_搗固鎬發(fā)動機(jī)

搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械,該機(jī)適用于鐵路線路道砟道床的搗固作業(yè),使用時可利用列出間隔作業(yè),上下道方便,安全可靠,對正線線路及道岔可進(jìn)行全方位搗固作業(yè)。具有搗固質(zhì)量好、作業(yè)效率高、作業(yè)無死角等特點,是線路維修、新鋪線、道砟清篩后道砟搗固及道岔搗固作業(yè)的必備理想機(jī)具。

甘肅NCD-1內(nèi)燃沖擊式搗鎬功能介紹_搗固鎬發(fā)動機(jī)

客戶咨詢:18504167223

聯(lián)系人:鮑經(jīng)理

地  址:遼寧省錦州市

Q  Q:1987055652

傳  真:0412-4894876

技術(shù)服務(wù):15941252643甘肅NCD-1內(nèi)燃沖擊式搗鎬功能介紹_搗固鎬發(fā)動機(jī)

工作原理

發(fā)動機(jī)動力由被動盤傳遞到減速箱,經(jīng)齒輪減速后,通過曲軸齒輪的轉(zhuǎn)動,帶動連桿、活塞、內(nèi)筒上下高速高頻率運(yùn)動,撞擊搗實搞(破碎鎬),將能量傳給搗實鎬(破碎鎬)對物體進(jìn)行高頻率、高能量的沖擊,實現(xiàn)對作業(yè)物體的搗固(破碎)。

技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號1E45F-3A

發(fā)動機(jī)型式單缸、風(fēng)冷、二沖程

排量ml80

輸出功率kW/r/min1.6/4400

油耗g/kW·h≤544

整機(jī)凈重kg24

沖擊能J40(55)

離合轉(zhuǎn)速r/min2950±300

怠速r/min2200±200

工作轉(zhuǎn)速r/min4400±250

燃油汽油和機(jī)油容積混合比(25~30):1

油箱容積L2.4

工作油耗L/h1

沖擊系統(tǒng)潤滑脂極壓復(fù)合鋰基脂

外形尺寸mm790×450×340

注意事項

1.安全注意事項(請認(rèn)真閱讀和理解)

警告:如果使用得當(dāng),本機(jī)器將是一個易于掌握的、高效的工程機(jī)械如不正確使用或沒有適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施時,它可能具有一定的危險性。為了安全起見,請嚴(yán)格遵守本說明書中的各種規(guī)則。

(1)只有具備搗固鎬操作知識、身體健康的成年人才能操作本機(jī)器。

(2)禁止穿戴領(lǐng)帶、手鐲或其他可能被發(fā)動機(jī)纏繞的飾物。穿戴好手套、防護(hù)眼鏡以及護(hù)耳用具等勞保用品。

(3)起動機(jī)器或工作過程中,工作區(qū)域內(nèi)不許有旁觀者或動物。

(4)汽油機(jī)啟動過程中手臂活動范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人或物,以免相互撞傷。

(5)工作時應(yīng)始終站在安全位置。

(6)機(jī)器運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過程中必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。

(7)每次使用前應(yīng)檢查機(jī)器的各種安全裝置。

(8)不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機(jī)器。不要拆除或損壞機(jī)器的各種安全裝置。

(9)除進(jìn)行例行的保養(yǎng)外,不要自行拆卸和修理機(jī)器。如有必要,請到專業(yè)維修處或授權(quán)經(jīng)銷點維修。

(10)不要在帶電設(shè)備附近使用。

(11)汽油機(jī)排出的廢氣含有有毒的一氧化碳,避免吸入。決不能在封閉的室內(nèi)或通風(fēng)不良的地方使用。

(12)嚴(yán)禁急加速和急停車,以免損壞機(jī)器。

(13)只能出借機(jī)器給有熟練操作經(jīng)驗并能正確操作的人。務(wù)必將使用說明書一同出借,并告之使用前必須閱讀使用說明書。

(14)請妥善保管好本說明書,以便使用時查閱。

2、下列人員禁止操縱機(jī)器

(1)精神病患者

(2)醉酒的人

(3)未成年人或老人

(4)無操作知識的人

(5)勞累過度、有病、正在吃藥等其他原因不能正常操作的人

(6)剛進(jìn)行過劇烈活動沒有休息好、睡眠不足的人,哺乳期的婦女也不要從事這項活動。

3.起動前的準(zhǔn)備工作

3.1加油

使用93#或93#以上汽油和二沖程汽油機(jī)專用機(jī)油,汽油與機(jī)油的容積混合比按機(jī)油說明而定(如無機(jī)油使用說明,汽油與機(jī)油請按25:1~30:1比例混合)。加注前要將機(jī)油與汽油在加油瓶內(nèi)混合均勻加油時注意不要讓臟物進(jìn)入油箱不要在油箱內(nèi)長時間存放混合油。

警告:(1)嚴(yán)禁使用純汽油做燃料和30:1以上的混合油。

(2)要在通風(fēng)良好的地方加油,加油時機(jī)器要停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)加油時,嚴(yán)禁煙火。

(4)油箱不要加得太滿,加油后油箱蓋要確保旋緊。

(5)如果有燃油溢出或濺出,須徹底清除并等它們揮發(fā)掉后才能起動汽油機(jī)。

3.2檢查

(1)將搗固鎬置于清潔較軟的鋪墊物體上。

(2)檢查各連接處是否松脫

(3)輕拉起動器(2~3)次,觀察汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

(4)檢查空濾器是否臟污。

警告:嚴(yán)禁在無空氣濾清器情況下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),否則會加速發(fā)動機(jī)磨損。

4.起動

請按下列順序操作:

(1)打開燃油開關(guān),將阻風(fēng)門撥到關(guān)的位置,如圖二。如果汽油機(jī)是熱機(jī)或氣溫較高,阻風(fēng)門應(yīng)全開。

警告:當(dāng)汽油機(jī)停機(jī)后,進(jìn)行熱機(jī)起動時,消音器為高溫部件,應(yīng)避免接觸消音器部件,以免被其燙傷。

(2)將油門加到最大。

(3)輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力,然后用力快速拉動。注意:拉動行程不可超出1米,不要突然放開握柄以免彈回而撞擊發(fā)動機(jī),應(yīng)慢慢隨著起動器拉繩的回彈力放回,以防損壞起動器。

注意:汽油機(jī)啟動過程中手臂活動范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人或物,以免相互撞傷。

(4)汽油機(jī)有爆發(fā)聲后(說明缸內(nèi)已吸入混合氣),阻風(fēng)門打到全開位加油門迅速拉動即可啟動。

注意:a、若長時間關(guān)閉風(fēng)們啟動,則可能導(dǎo)致吸入缸內(nèi)燃油過多,難以啟動,解決措施為風(fēng)們?nèi)_加油門啟動或卸下火花塞排凈缸內(nèi)多余燃油后啟動。

b、新的汽油機(jī)在最初24小時內(nèi),油門須在半開狀態(tài),進(jìn)行輕負(fù)荷工作,以便更好地磨合。

5.停機(jī)

在緊急情況下停機(jī),應(yīng)立即按下停車開關(guān)并保持(3~5)秒,但在通常條件下,應(yīng)采用下面步驟:

1)緩慢地松開油門握把,讓汽油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)(3~5)分鐘。

2)按下停車開關(guān)。

3)工作結(jié)束,關(guān)閉燃油開關(guān)。

6.操作

作業(yè)時,雙手握緊操縱手把加大油門利用機(jī)器自身重量進(jìn)行搗固或破碎,一次作業(yè)完畢,應(yīng)降低油門,將機(jī)器移到下一個工位后,再加大油門,進(jìn)行作業(yè)。

注意:提起機(jī)器時,應(yīng)松開油門,嚴(yán)禁高速空載運(yùn)轉(zhuǎn)和超速運(yùn)轉(zhuǎn),該汽油機(jī)已作(點火)限速設(shè)定,限速在4900±200r/min范圍內(nèi)(即汽油機(jī)轉(zhuǎn)速超過該轉(zhuǎn)速時即停止點火),若達(dá)到限速轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)排氣管放炮及斷火現(xiàn)象,這是正常現(xiàn)象。

破碎較硬的路面時,要選擇合適的角度和破碎點,避免硬操作,防止損壞機(jī)器,作業(yè)效率不高。

在破碎操作過程中,避免工具頭進(jìn)入路面過深,防止“夾”鉆頭。

兩臺機(jī)器并排同時作業(yè),將使效率明顯提高。

7.高海拔地區(qū)使用

我司標(biāo)準(zhǔn)配置的機(jī)器在不超過1500米的海拔情況下可有效工作。另外,該產(chǎn)品采取對應(yīng)的調(diào)整方案可滿足海拔1500~3000米及3000~4500米的高原環(huán)境下使用。若確需在高海拔地區(qū)使用該機(jī)器,請?zhí)崆奥?lián)系我司服務(wù)部們給予調(diào)整更換相應(yīng)配件。但所有內(nèi)燃發(fā)動機(jī),即使調(diào)整了化油器,發(fā)動機(jī)功率也會隨著海拔每升高300米就會有3.5%的功率損耗,我司機(jī)器為適應(yīng)高海拔地區(qū)做了多部件調(diào)整,功率損耗雖相對較低,但工作效果在3000米以上時也會有所下降。

注意:化油器為適應(yīng)高海拔地區(qū)使用被調(diào)整后,若在1500米以下地區(qū)使用可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速熄火、發(fā)動機(jī)過熱,使發(fā)動機(jī)損壞等現(xiàn)象,因此,為適應(yīng)不同海拔地區(qū)而調(diào)整的機(jī)器在使用于不對應(yīng)的海拔地區(qū)時必須提前聯(lián)系我司服務(wù)部們給予調(diào)整更換相應(yīng)配件。

沖擊式搗鎬功能介紹_搗固鎬發(fā)動機(jī)

相關(guān)鐵路新聞:

9月21日,中國鐵路實施新的列車運(yùn)行圖,7對“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速運(yùn)營,京滬之間全程運(yùn)行時間縮短至4小時左右。中國憑借“復(fù)興號”重新奪回高鐵運(yùn)營時速最快的王冠,此事引發(fā)外國媒體和網(wǎng)民的高度關(guān)注。(9月25日中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

早在2011年,中國擁有包括京津、武廣在內(nèi)的5條按照350公里時速運(yùn)營的高鐵。當(dāng)年,受動車事故影響,國內(nèi)針對高鐵的各種批評和反對高鐵的聲音不斷涌現(xiàn),中國高鐵踩下“急剎車”,境內(nèi)350公里時速高鐵全面降至300公里。此前,日本新干線與法國TGV的最高時速均為320公里,同為世界運(yùn)行最快的高鐵。高鐵降速,高鐵運(yùn)營時速最快的“王冠”易主。21日,“復(fù)興號”以時速350公里“開跑”,奪回高鐵運(yùn)營時速最快的“王冠”。我們?yōu)橹袊哞F取得的奇跡感到光榮,也應(yīng)明白奇跡的取得并非一蹴而就。。

“九層高臺始于壘土”,批評和反對,并沒有讓中國高鐵一蹶不振。中國高鐵頂住層層壓力,從基礎(chǔ)做起,砥礪前行。用一項項安全數(shù)據(jù),樹立群眾的信心用一系列優(yōu)質(zhì)服務(wù),贏得旅客的滿意用種種創(chuàng)新創(chuàng)造,構(gòu)建出行新環(huán)境。京滬高鐵邁進(jìn)“350時代”,沒有受到外界過多質(zhì)疑,大部分群眾表示接受,就連外國網(wǎng)友也表示艷羨。一步一個腳印,中國高鐵的新成就,充滿著艱辛和汗水,詮釋著付出和收獲的

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