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[供應]ZKC12QZ司控道岔裝置司控道岔裝置主要技術參數
- 產品產地：山東濟寧
- 產品品牌：高博
- 包裝規格：ZKC
- 產品數量：999
- 計量單位：臺
- 產品單價：2000
- 更新日期：2024-01-18 15:00:59
- 有效期至：2034-01-15
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ZKC12QZ司控道岔裝置司控道岔裝置主要技術參數
詳細信息
ZKC12QZ司控道岔裝置主動操控箱包含電源模塊可編程操控器PLC模塊無線模塊繼電器和防雷設備，所述電源模塊別離和所述PLC模塊無線模塊繼電器道岔轉轍機信號機軌道電路相連，所述無線模塊和所述PLC模塊相連，所述繼電器和所述PLC模塊相連來作為所述PLC模塊的輸入輸出接點。ZKC12QZ司控道岔裝置這樣的結構導致轉轍機的軸向串動磨損大，然后無法長時間確保岔尖位移精度，此外，因其重復高速磨損絲杠中固定的作業區域，因而存在使得此區域內各個零部件的壽數縮短，修理次數及替換頻率增多的問題。
ZKC12QZ司控道岔裝置產品詳情
ZKC12QZ司控道岔裝置組成
裝置由控制器、電動轉轍機、發射機、顯示器等部分組成。
ZKC12QZ司控道岔裝置的特點
（1）控制器采用抗干擾能力強的單片機進行信號采集識別判斷無線遙控能在遠距離對道岔進行準確遙控確保機車的安全行駛；
（2）采用數字編碼技術系統抗干擾能力強；
（3）顯示器直觀地指示出道岔目前位置司機可根據機車目標方向在遠方遙控改變道岔開啟位置；（4）顯示器亮度高字型大方美觀顯示道岔方位準確、清晰。
ZKC12QZ司控道岔裝置主要用途及應用范圍
本裝置適用于煤礦、非煤、礦井、井底車場及運輸巷道中道岔的集中控制以及單獨控制。
ZKC12QZ司控道岔裝置主要技術參數
（1）環境溫度：0℃～+40℃；
（2）相對濕度：≤96%（25℃）；
（3）安裝在無淋水、滴水劇烈振動的地方；
（4）在有沼氣爆炸性混合物，但無破壞絕緣的氣體或蒸汽環境的礦井場所。
（5）工作電壓：AC127V50Hz；
（6）防爆型式：礦用隔爆兼本質安全型防爆標志：Exd[ib]I。
ZKC12QZ司控道岔裝置工作原理
ZKC12QZ司控道岔裝置采用數字編解碼及微控制識別等先進技術設計而成主要由遙控器、接收器、微控制器系統（即單片機）、伺服機構、到位傳感器和顯示器等六大部分組成其中微控制器是控制核心。傳統單軌吊機車在道岔處改動運送方向時，司機需求下車人工扳動巷道頂部的道岔活動軌，然后再經過岔路口，頻頻的剎車和發動機車不只功率低，還會對機車的運用壽數形成不良影響數字編碼發射機可發出9種不同編碼信號分別代表相鄰的9個需要控制的道岔。數字接收機接收發射機數碼信號并在微控制器控制下完成不同的道岔識別以確保非控制道岔不動作。到位傳感器將完成道岔的到位檢測顯示器將顯示道岔代號、道岔目前到位狀態和裝置故障等信息。
道岔代號用紅色的單個數字表示每個數字對應一組道岔。所述的操控箱一端銜接有直線電動機履行器，另一端銜接有岔位指示器道岔目前狀態是指道岔目前所開啟的位置即直道、岔道狀態分別用醒目的綠色箭頭“↑”和“→”表示。故障信息用黑屏指示。
工作原理如下：系統上電后首先完成自檢若自檢不正常將通過顯示器顯示故障指示；若自檢正常系統就處于待工作狀態。當礦車進入數字接收機的接收范圍后司機通過顯示器上的顯示代號（1、2、3、4……9）按遙控器上與道岔代號對應按鍵此時數字接收機收到道岔代碼數字編碼后將其送于微控制器系統進行數碼識別；同理，當活動軌與B向道軌固定銜接后，A向指示燈將顯現赤色，B向指示燈將顯現綠色，道岔方位指示器司機能夠經過紅綠色燈明晰了解道岔的安全通路，防止了行進到風險的道軌方向上，形成損傷確認成功后微控制器系統向道岔驅動器發出指令使道岔驅動器動作同時由到位傳感器檢測出道岔位置信息。如果道岔沒有到位控制器發出指令道岔驅動器反向歸位。此時應檢查道岔內是否夾有雜物等清除完畢后再次操作一次遙控器系統可恢復正常工作同時顯示器將顯示道岔目前位置。電動型司控道岔操控設備技能范疇本實用新式觸及一種司控道岔操控設備，詳細是一種電動型司控道岔操控設備本系統在控制器處裝置可選配手動操作按鈕完成手動道岔扳道操作以防遙控器電壓不足引起不能正常遙控時的應急處理確保系統可靠運行。
本實用新式的長處是：該設備結構新穎，體積小，設備簡潔，供電電源口J所以溝通電源也能夠是直流電源，推進道岔時間短，安全牢靠。ZKC12QZ司控道岔裝置單軌吊用司控道岔設備，確保了機車的安全安穩行進，進步了運送功率并延長了機車的壽數。
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