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直流伺服驅動與交流伺服驅動
  70年代和80年代初,數控機床多采用直流伺服驅動。直流大慣量伺服電機具有良好的寬調速性能,輸出轉矩大,過載能力強,而且,由于電機慣性與機床傳動部件的慣量相當,構成閉環后易于調整。而直流中小慣量伺服電機及其大功率晶體管脈寬調制驅動裝置,比較適應數控機床對頻繁啟動、制動,以及快速定位、切削的要求。但直流電機一個最大的特點是具有電刷和機械換向器,這限制了它向大容量、高電壓、高速度方向的發展,使其應用受到限制。
  進入80年代,在電機控制領域交流電機調速技術取得了突破性進展,交流伺服驅動系統大舉進入電氣傳動調速控制的各個領域。交流伺服驅動系統的最大優點是交流電機容易維修,制造簡單,易于向大容量、高速度方向發展,適合于在較惡劣的環境中使用。同時,從減少伺服驅動系統外形尺寸和提高可靠性角度來看,采用交流電機比直流電機將更合理。
  三數控機床伺服系統的故障診斷
  數控機床伺服系統故障占機床總故障的比率較高。由于伺服系統涉及的環節較多,加之種類繁多、技術原理各具特色,給維修診斷帶來困難,因此歸納一些故障診斷方法很有必要。
  數控機床坐標軸的移動定位是由位置伺服系統來完成的。位置伺服系統一般采用閉環或半閉環控制。(半)閉環控制的特點就是任一環節發生故障都可能導致系統定位不準確、不穩定或失效。診斷定位故障環節就成為維修的關鍵。根據伺服系統的控制原理和系統接口的特性,對系統進行分解判斷,已成為行之有效的方法。
  主軸伺服系統的故障及診斷方法
  當主軸伺服系統發生故障時,通常有三種表現形式:一是在CRT或操作面板上顯示報警信息或報警內容;二是在主軸驅動裝置上用警報燈數碼管顯示主軸驅動裝置的故障;三是主軸工作不正常,但無任何報警信息,主軸伺服系統常見的故障有:
(1)外界干擾
  由于受電磁干擾,屏蔽和接地措施不良,主軸轉速指令信號或反饋信號受到干擾,使主軸驅動出現隨機和無規律性的波動。判別有無干擾的方法是:當主軸轉速指令為零時,主軸仍往復轉動,調整零速平衡和漂移補償也不能消除故障。
(2)過載
   切削用量過大,頻繁正、反轉等均可引起過載報警。具體表現為主軸電動機過熱、主軸驅動張制顯示過電流報警等。
(3)主軸定位抖動
主軸準停用于刀具交換,精鏜退刀以及齒輪換檔等場合,有三種實現方式:
  1)機械準停控制
  2)磁性傳感器的電氣準停控制
  3)編碼器型的準停控制
(4)主軸轉速與進給不匹配
  當進行螺紋切削或用每轉進給指令切削時,會出現停止進給,主軸仍繼續運轉的故障。要執行每轉進給的指令,主軸必須有每轉一個脈沖的反饋信號,一般情況下為主軸編碼器有問題。可以用下列方法來確定:
  1)CRT畫面有報警顯示;
  2)通過CRT調用機床數據或I/O狀態,觀察編碼器的信號狀態;
  3)用每分鐘進給指令代替每轉進給來執行程序,觀察故障是否消失。
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